[实用新型]一种汽车配件打磨装置有效

专利信息
申请号: 202022345973.2 申请日: 2020-10-20
公开(公告)号: CN213858530U 公开(公告)日: 2021-08-03
发明(设计)人: 徐建军 申请(专利权)人: 杭州双擎动力设备有限公司
主分类号: B24B19/00 分类号: B24B19/00;B24B41/04;B24B41/06;B24B47/22;B24B47/12;B24B47/20;B24B55/03;B24B55/06;B24B55/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310006 浙江省杭州市临安区锦城街道农林*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车配件 打磨 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车配件打磨装置,包括本体(1),其特征在于:所述本体(1)的内腔设置有水箱(2),所述水箱(2)的底部固定安装有喷头(3),所述本体(1)的底部设置有运输装置(4),所述运输装置(4)的内腔固定安装有第一电机(5),所述第一电机(5)的输出端活动安装有传送装置(6),所述本体(1)的侧壁设置有回收箱(7),所述本体(1)的内腔固定安装有第二电机(8),所述本体(1)的内腔固定安装有滑动块(9),所述水箱(2)的底部固定安装有第三电机(10),所述第三电机(10)的输出端活动安装有第一传动杆(11),所述第一传动杆(11)的正面活动安装有气压缸(12),所述第一传动杆(11)的一端固定安装有第四电机(13),所述第四电机(13)的输出端活动安装有砂轮(14),所述第二电机(8)的输出端活动安装有转动块(15),所述转动块(15)的顶部活动安装有第二传动杆(16),所述第二传动杆(16)的一端活动安装有夹持装置(17),所述夹持装置(17)的内腔固定安装有马达(18),所述夹持装置(17)的内腔活动安装有齿轮(19),所述齿轮(19)的正面固定安装有第三传动杆(20),所述第三传动杆(20)的一端活动安装有固定杆(21),所述第三传动杆(20)的一端固定安装有夹具(22)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨装置,其特征在于:所述本体(1)和运输装置(4)的内腔开设有相连通的通孔,所述水箱(2)通过喷头(3)和本体(1)相连通,所述运输装置(4)和回收箱(7)的内腔开设有相连通的通孔。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨装置,其特征在于:所述传送装置(6)的结构为滚筒且外壁活动连接传送带,上述传送带的外壁设置有多个挡板。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨装置,其特征在于:所述第一传动杆(11)的正面设置有凹槽,上述凹槽和气压缸(12)的尺寸相适配,所述第一传动杆(11)的数量为两个,两个所述第一传动杆(11)通过气压缸(12)相连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨装置,其特征在于:所述转动块(15)的顶部设置有凹槽,上述凹槽和第二传动杆(16)的尺寸相适配,所述滑动块(9)的内腔开设有滑槽,上述滑槽的尺寸和夹持装置(17)的尺寸相适配。

6.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨装置,其特征在于:所述马达(18)的输出端活动安装有圆盘,上述圆盘和齿轮(19)相啮合,所述夹持装置(17)的侧壁设置有凹槽,上述凹槽和第三传动杆(20)通过固定杆(21)活动连接。

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