[实用新型]汽车车门限位器组装电压测试治具

权利要求书

1.汽车车门限位器组装电压测试治具，包括底板(1)和电压测试感应器(2)，其特征在于，所述电压测试感应器(2)固定设置于底板(1)的上表面后侧，所述治具底板(1)的上表面右侧前端固定设置有旋转气缸(4)，所述治具底板(1)的上表面且位于旋转气缸(4)的左侧固定设置有定位气缸(3)，所述旋转气缸(4)的旋转台上表面固定设置有第一治具受台(5)，所述旋转气缸(4)的旋转台侧壁固定设置有连接板，所述连接板的左端上表面固定设置有第二治具受台(13)，所述第一治具受台(5)的右侧和第二治具受台(13)的两侧均设置有在位检测光电(6)，所述治具底板(1)的上表面且位于电压测试感应器(2)的右侧固定设置有气源快速连接组合(10)，所述治具底板(1)的上表面且位于第一治具受台(5)的右侧设置有支撑座(7)，所述支撑座(7)的下端通过螺钉与治具底板(1)螺纹紧固连接，所述支撑座(7)的顶部通过铰链铰接有压板(8)，所述压板(8)的另一端下表面固定设置有橡胶压块(14)，所述压板(8)的上端固定设置有把手(9)。

2.根据权利要求1所述的汽车车门限位器组装电压测试治具，其特征在于，所述治具底板(1)的上表面两侧均固定设置有提手(12)。

3.根据权利要求1所述的汽车车门限位器组装电压测试治具，其特征在于，所述定位气缸(3)和旋转气缸(4)均采用SMC气缸。

4.根据权利要求1所述的汽车车门限位器组装电压测试治具，其特征在于，所述电压测试感应器(2)采用日本ITT电压测试感应器。

5.根据权利要求1所述的汽车车门限位器组装电压测试治具，其特征在于，所述把手(9)的外侧设置有橡胶防滑套。

6.根据权利要求1所述的汽车车门限位器组装电压测试治具，其特征在于，所述治具底板(1)的四角均设置有倒角。

7.根据权利要求1所述的汽车车门限位器组装电压测试治具，其特征在于，多个所述在位检测光电(6)均采用OMRON在位检测光电。

8.根据权利要求1所述的汽车车门限位器组装电压测试治具，其特征在于，所述治具底板(1)的表面四周均开设有定位孔(11)。