[实用新型]一种用于液压缸的导向套结构有效
申请号: | 202022348715.X | 申请日: | 2020-10-21 |
公开(公告)号: | CN213298464U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 杜定钰 | 申请(专利权)人: | 无锡宏捷昌科技有限公司 |
主分类号: | F15B15/20 | 分类号: | F15B15/20;F16C29/04 |
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地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 液压缸 导向 结构 | ||
1.一种用于液压缸的导向套结构,包括第一弧型板(1)和第二弧型板(2),其特征在于,所述第一弧型板(1)与第二弧型板(2)相互靠近的一侧均对称设有多个导轮(3),所述第一弧型板(1)的两侧均固定安装有支撑板(8),且两个支撑板(8)均与第一弧型板(1)滑动连接,两个支撑板(8)上转动连接有同一个U型杆(7),且第一弧型板(1)的顶部滑动连接有连接环(6),所述U型杆(7)贯穿连接环(6)并与连接环(6)的内壁转动连接,所述第一弧型板(1)和第二弧型板(2)相互靠近的一侧均开设有第一固定槽(14)和第二固定槽(15),且第二固定槽(15)位于第一固定槽(14)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种用于液压缸的导向套结构,其特征在于,所述第一弧型板(1)的顶部固定安装有滑杆(4),且滑杆(4)上滑动套设有滑套(5),所述连接环(6)固定安装在滑套(5)的顶部。
3.根据权利要求1所述的一种用于液压缸的导向套结构,其特征在于,所述支撑板(8)的顶部一侧固定安装有安装板(13),且U型杆(7)分别与两个安装板(13)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于液压缸的导向套结构,其特征在于,所述第一弧型板(1)的两侧均对称固定安装有两个限位板(9),且支撑板(8)的顶部对称固定安装有两个限位杆(10),四个限位杆(10)分别贯穿四个限位板(9)并分别与四个限位板(9)滑动连接,所述限位杆(10)上套设有拉伸弹簧(11),且拉伸弹簧(11)的顶端和底端分别与限位杆(10)的顶端和限位板(9)的顶部固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于液压缸的导向套结构,其特征在于,所述连接环(6)的顶部内壁上螺纹连接有螺杆(12),且U型杆(7)上开设有位于连接环(6)内的卡槽,所述螺杆(12)的底端延伸至卡槽内并与卡槽相卡装。
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