[实用新型]一种用于汽车内饰节能环保成型装置

说明书

本实用新型涉及汽车内饰技术领域，具体揭示了一种用于汽车内饰节能环保成型装置，包括底座，底座顶面的四个角部均固定连接有滑动杆，四根所述滑动杆外部的上端滑动连接有滑动板，所述滑动板顶面的中央固定连接有气缸，所述底座顶面的中央开设有放置槽，所述底座左右两侧的前后两端均开设有一号卡合通孔，所述放置槽的内部滑动连接有下模具，设置的下模具通过一号卡合杆与底座相连接以及上模具通过二号卡合杆与连接块进行连接，便于工人们对上模具以及下模具进行更换，缩短了对不同尺寸的泡沫进行生产时更换模具的时间，减小对整个生产工序的正常进行造成影响的可能。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰技术领域，具体为一种用于汽车内饰节能环保成型装置。

背景技术

汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的许多方面，很多汽车内饰的内部填充材料通常选用的都是泡沫，这种材料缓冲性好、可降解性强，对环境的污染较小，并且在使用时也不会对人体造成危害。汽车内饰的生产过程中需要将用于填充的泡沫加工成不同的形状，从而需要对加工模具进行更换，并且为了响应国家的可持续发展战略号召，现有的加工模具通常都具有节能环保的效果，然而现有的装置在对泡沫的加工模具进行更换时步骤较为繁琐，需要使用到多种工具进行更换，从而会耽误较长的时间，影响到整个生产工序的正常进行，为此，我们提出一种用于汽车内饰节能环保成型装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种用于汽车内饰节能环保成型装置，具备便于对模具进行更换等优点，解决了现有的成型装置不便于对模具进行更换的问题。

本实用新型的用于汽车内饰节能环保成型装置，包括底座，底座顶面的四个角部均固定连接有滑动杆，四根所述滑动杆外部的上端滑动连接有滑动板，所述滑动板顶面的中央固定连接有气缸，所述底座顶面的中央开设有放置槽，所述底座左右两侧的前后两端均开设有一号卡合通孔，所述放置槽的内部滑动连接有下模具，四个所述一号卡合通孔互相靠近的一端均贯穿下模具外壁的侧面，四个所述一号卡合通孔的内部均滑动连接有一号卡合杆，四根所述一号卡合杆互相靠近的一端均与下模具外壁的侧面相卡合，所述滑动板底端的中央设有上模具，所述上模具与滑动板互相靠近的一端设有连接块，所述连接块通过二号卡合杆与上模具相连接，设置的下模具通过一号卡合杆与底座相连接以及上模具通过二号卡合杆与连接块进行连接，便于工人们对上模具以及下模具进行更换，缩短了对不同尺寸的泡沫进行生产时更换模具的时间，减小对整个生产工序的正常进行造成影响的可能。

本实用新型的用于汽车内饰节能环保成型装置，其中滑动板底面的中央固定连接有固定块，所述固定块底面的中央开设有凹槽，所述连接块的上端与固定块的凹槽内部的下端滑动连接，所述连接块的顶面固定连接有三个横向分布的一号弹簧，三个所述一号弹簧的顶端均与固定块的凹槽内壁的顶面固定连接，通过设置的一号弹簧，能够减小上模具对下模具的冲压力度，减小冲压力度过大对下模具造成损坏的可能，同时也保证了对泡沫加工的正常进行。

本实用新型的用于汽车内饰节能环保成型装置，其中连接块的顶面镶嵌有两块铷磁铁，所述固定块的凹槽内壁的顶面也镶嵌有两块铷磁铁，两组所述铷磁铁相对应，所述连接块的铷磁铁与固定块的凹槽内部的铷磁铁同极相对，通过设置的铷磁铁，能够在一号弹簧的基础上对上模具和下模具的冲压力度进行进一步缓冲，减小了冲压过程中对下模具造成损坏的可能。

本实用新型的用于汽车内饰节能环保成型装置，其中上模具顶面的中央开设有凹槽，所述连接块的下端与上模具的凹槽滑动连接，所述上模具的凹槽内壁左右两侧的前后两端均开设有横向贯穿上模具的二号卡合通孔，四个所述二号卡合通孔互相靠近的一端分别贯穿连接块外壁左右两侧的下端。

本实用新型的用于汽车内饰节能环保成型装置，其中四个二号卡合通孔的内部均滑动连接有二号卡合杆，四根所述二号卡合杆互相靠近的一端均与上模具相卡合，四个所述二号卡合通孔内壁底面互相远离一侧的下端均开设有内置滑槽。