[实用新型]一种汽车管路耐老化铝型材加工装置

权利要求书

1.一种汽车管路耐老化铝型材加工装置，包括主机(1)，主机(1)设置有预热腔(2)，预热腔(2)前端设置有预热孔；其特征在于，还包括旋转清理组件，旋转清理组件后端与主机(1)前端连接，旋转清理组件前后两端均设置有支架组件(3)，每组支架组件(3)设置有轴孔，每组轴孔内端均设置有轴承槽，两组轴承槽内均设置有旋转轴承(4)，旋转清理组件设置有工作腔(5)，工作腔(5)前后两端均连通设置有密封轴套(6)，工作腔(5)内设置有旋转托架组件(7)，旋转托架组件(7)前后两端均设置有固定轴(8)，两组固定轴(8)分别与两组密封轴套(6)套装，两组固定轴(8)分别与两组旋转轴承(4)套装，前侧固定轴(8)设置有从动链轮(9)，两组支架组件(3)底端均设置有底板(10)，前侧底板(10)顶端设置有动力组件(11)，动力组件(11)输出端与从动链轮(9)链条连接，旋转托架组件(7)设置有多组支板(12)、多组旋转槽(13)和两组隔水环(14)，每组支板(12)顶端均设置有柔性密封垫(15)，多组柔性密封垫(15)外端均与工作腔(5)内壁贴合，两组隔水环(14)外壁均设置有旋转密封圈组件(16)，两组密封圈组件均设置有滑环(17)，两组滑环(17)均与工作腔(5)内壁连接，两组隔水环(14)分别设置有多组辅助孔，多组旋转槽(13)内分别设置有多组承重板(18)，每组承重板(18)中部均连通设置有物料管(19)，工作腔(5)中下部连通设置有两组喷淋管(20)，两组喷淋管(20)均设置有喷淋腔(21)，两组喷淋腔(21)顶端分别连通设置有多组喷头组件(22)，两组喷淋腔(21)底端均连通设置有进液管(23)，旋转清理组件下侧设置有储液组件(24)和叶片泵组件(25)，储液组件(24)内设置有储液腔(26)，储液腔(26)左端上侧和下侧连通设置有入液管(27)和出液管(28)，出液管(28)左端与叶片泵组件(25)进液端法兰连接，两组进液管(23)均与叶片泵组件(25)出液端软管连接，工作腔(5)底端连通设置有排污管(29)，排污管(29)与入液管(27)法兰连接，工作腔(5)左右两端均设置有两组进出料孔(30)，上侧右端进出料孔(30)与预热孔连通。

2.如权利要求1所述的一种汽车管路耐老化铝型材加工装置，其特征在于，还包括风机组件(31)，工作腔(5)左端连通设置有风干管(32)，风干管(32)右端与风机组件(31)出风端连通，旋转清理组件右端设置有风机安装板(33)，风机组件(31)底端与风机安装架顶端连接。

3.如权利要求2所述的一种汽车管路耐老化铝型材加工装置，其特征在于，工作腔(5)内连通设置有多组密封槽，每组密封槽内均设置有密封组件(34)，每组密封组件(34)设置有伸缩孔，每组伸缩孔内均设置有螺纹杆(35)，每组螺纹杆(35)均套装设置有弹簧(36)和螺母(37)，每组螺母(37)均与相对应的密封组件(34)贴合，每组螺纹杆(35)内端均设置有柔性密封条(38)，每组弹簧(36)内端均与相对应的柔性密封条(38)外端连接，多组柔性密封条(38)内端分别与柔性密封垫(15)外端贴合。

4.如权利要求3所述的一种汽车管路耐老化铝型材加工装置，其特征在于，出液管(28)右端连通设置有过滤组件(39)。

5.如权利要求4所述的一种汽车管路耐老化铝型材加工装置，其特征在于，多组喷头组件(22)均设置有防堵喷嘴(40)。

6.如权利要求5所述的一种汽车管路耐老化铝型材加工装置，其特征在于，工作腔(5)顶端设置有可视板(41)。

7.如权利要求6所述的一种汽车管路耐老化铝型材加工装置，其特征在于，还包括滤网组件(42)，储液腔(26)前端设置有除污孔，滤网组件(42)与除污孔滑动套装，滤网组件(42)顶端和底端分别贴合设置有多组滚轮组件(43)，多组滚轮组件(43)均与工作腔(5)内壁连接。

8.如权利要求7所述的一种汽车管路耐老化铝型材加工装置，其特征在于，还包括多组锥型导料管(44)，多组锥型导料管(44)分别与旋转清理组件前后两端连接，多组锥型导料管(44)均与相对应的进出料孔(30)连通。