[实用新型]汽车零部件输送线上用的链轮存储装置有效
申请号: | 202022352043.X | 申请日: | 2020-10-21 |
公开(公告)号: | CN213974881U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 殷超;沈大明;殷从新 | 申请(专利权)人: | 盐城市同达机械科技有限公司 |
主分类号: | B65D6/02 | 分类号: | B65D6/02;B65D25/38;B65D85/62 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 闫世巍 |
地址: | 224015 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车零部件 输送 线上 链轮 存储 装置 | ||
1.汽车零部件输送线上用的链轮存储装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)上壁固定连接有两个对称设置的竖板(2),所述底板(1)上壁固定连接有竖杆(3),所述底板(1)侧壁固定连接有安装架(4),所述安装架(4)上设有用于取放物料的取放机构,所述取放机构包括设置在安装架(4)侧壁的电动滑轨(5),所述电动滑轨(5)上设有可移动的电动滑块(6),所述电动滑块(6)侧壁固定连接有电动伸缩杆(7),所述电动伸缩杆(7)远离电动滑块(6)的一端固定连接有移动板(8),所述移动板(8)侧壁开设有滑槽(10),所述滑槽(10)内壁转动连接有双头螺杆(12),所述双头螺杆(12)侧壁螺纹连接有两个滑块(11),两个所述滑块(11)侧壁均固定连接有取放夹(9),两个所述取放夹(9)侧壁均固定连接有两个安装块(15),两个所述安装块(15)侧壁均设有斜面。
2.根据权利要求1所述的汽车零部件输送线上用的链轮存储装置,其特征在于,所述双头螺杆(12)的一端贯穿滑槽(10)内壁并固定连接有转盘(13),所述转盘(13)侧壁固定连接有把手。
3.根据权利要求2所述的汽车零部件输送线上用的链轮存储装置,其特征在于,四个所述取放夹(9)的截面均呈U形结构,四个所述取放夹(9)侧壁均固定连接有防滑垫(14)。
4.根据权利要求3所述的汽车零部件输送线上用的链轮存储装置,其特征在于,所述安装架(4)侧壁与底板(1)侧壁共同固定连接有加强筋,所述加强筋的截面呈三角型结构。
5.根据权利要求4所述的汽车零部件输送线上用的链轮存储装置,其特征在于,所述滑槽(10)的截面呈矩形结构,两个所述滑块(11)的侧壁均与滑槽(10)内壁贴合。
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B65D6-08 . 骨架或类似有孔的结构的,例如由相互编织或相互咬合的挠性材料制造的
B65D6-10 . 有由面对面隔一定间距配置的多层板构成的器壁,如双层壁
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B65D6-16 . 可折叠的