[实用新型]一种商用车箱体托架优化结构

权利要求书

1.一种商用车箱体托架优化结构，其特征在于，包括竖直部(1)、水平部(2)，所述竖直部(1)和水平部(2)整体呈L型弯曲状结构，所述竖直部(1)和水平部(2)的横截面均为几字型截面，所述几字型截面顶部朝向L型弯曲结构外侧，所述几字型截面开口部朝向L型弯曲结构内侧；

所述竖直部(1)的几字型顶面设有多个车架安装孔(3)，所述竖直部(1)的几字型侧面设有紧固带安装孔(4)，所述水平部(2)的几字型顶面设有紧固带螺栓安装孔(5)。

2.根据权利要求1所述的一种商用车箱体托架优化结构，其特征在于，所述竖直部(1)和水平部(2)的几字型底面与箱体接触侧设有多个凸台(6)。

3.根据权利要求2所述的一种商用车箱体托架优化结构，其特征在于，所述凸台(6)在几字型底面两侧对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种商用车箱体托架优化结构，其特征在于，所述竖直部(1)与水平部(2)弯曲连接处设有加强筋(7)，所述加强筋(7)位于几字型顶面的内侧。

5.根据权利要求1所述的一种商用车箱体托架优化结构，其特征在于，所述竖直部(1)与水平部(2)弯曲连接处设有压筋(8)，所述压筋(8)位于几字型侧面的内侧。

6.根据权利要求1所述的一种商用车箱体托架优化结构，其特征在于，所述竖直部(1)与水平部(2)弯曲连接处设有弯曲(9)，所述弯曲(9)位于几字型底面的内侧，所述弯曲(9)处拉伸深度高于其他几字型底面的内侧。

7.根据权利要求1所述的一种商用车箱体托架优化结构，其特征在于，所述商用车箱体托架优化结构采用热成型钢热冲压成型。

8.一种商用车箱体托架，其特征在于，所述商用车箱体托架采用权利要求1至7任一权利要求所述的托架优化结构制成。