[实用新型]一种升降机补偿链导向装置

权利要求书

1.一种升降机补偿链导向装置，包括固定板(4)，其特征在于：所述固定板(4)的上端固定连接有支撑板(5)，且支撑板(5)的数量为两个，所述支撑板(5)的一侧滑动连接有滚轮(10)，且滚轮(10)的数量为两个，所述两个滚轮(10)之间转动连接有第一连接柱(9)，所述第一连接柱(9)的一侧固定连接有连接杆(11)，所述连接杆(11)的另一端固定连接有承重台(6)；

所述承重台(6)的上端固定连接有第一支撑柱(7)，且第一支撑柱(7)的数量为两个，所述两个第一支撑柱(7)的之间固定连接有第二连接柱(12)，所述第二连接柱(12)贯穿连接有补偿链(15)，所述补偿链(15)的内壁转动连接有从动轮(8)，所述从动轮(8)的内壁转动连接有第三连接柱(14)，所述第三连接柱(14)的两端均固定连接有第二支撑柱(13)，且第二支撑柱(13)的数量为两个，所述补偿链(15)的另一端固定连接有主动轮(3)；

所述补偿链(15)的外壁滑动连接有U型滚筒(17)，且U型滚筒(17)的数量为四个，所述U型滚筒(17)的内壁转动连接有第四连接柱(18)，且第四连接柱(18)的数量为四个，所述第四连接柱(18)的两端固定连接有连接板(16)。

2.根据权利要求1所述的一种升降机补偿链导向装置，其特征在于：所述固定板(4)的上端固定连接有电动机(1)，所述电动机(1)的一端延伸处设置有电动机轴(2)，且主动轮(3)固定连接在电动机轴(2)的侧壁上。

3.根据权利要求1所述的一种升降机补偿链导向装置，其特征在于：所述第四连接柱(18)的两端固定连接有固定块(19)。

4.根据权利要求1所述的一种升降机补偿链导向装置，其特征在于：所述固定板(4)的上端且靠近主动轮(3)的一侧设置有卡槽(20)。

5.根据权利要求1所述的一种升降机补偿链导向装置，其特征在于：所述连接杆(11)、第一连接柱(9)的数量为四个，且分别位于承重台(6)的上端四周。

6.根据权利要求1所述的一种升降机补偿链导向装置，其特征在于：所述补偿链(15)的数量为两个，且分别设置在承重台(6)的两侧。

7.根据权利要求2所述的一种升降机补偿链导向装置，其特征在于：所述电动机(1)的数量为两个，且分别设置在承重台(6)的两侧。

8.根据权利要求1所述的一种升降机补偿链导向装置，其特征在于：所述连接板(16)的数量为两个，且分别固定连接在支撑板(5)的两侧。