[实用新型]一种高功率密度车载充电机水冷散热结构

权利要求书

1.一种高功率密度车载充电机水冷散热结构，其特征在于：设有壳体(1)，所述壳体(1)底部设有下盖(2)，所述壳体(1)顶部设有上盖(3)，所述壳体(1)相对两侧面分别设有冷却液入口(4)和冷却液出口(5)，所述壳体(1)内中部设有系统板(6)，所述系统板(6)与所述壳体(1)上部组合形成上腔体(7)，所述系统板(6)与所述壳体(1)下部组合形成下腔体(8)，所述系统板(6)上还垂直设有环形冷却流道(9)，所述环形冷却流道(9)穿透所述系统板(6)设置，且所述环形冷却流道(9)分别连通所述冷却液入口(4)和冷却液出口(5)，所述环形冷却流道(9)顶部设有流道盖板(10)，所述上腔体(7)内设有配电盒(11)，所述配电盒(11)设置在所述环形冷却流道(9)外侧，所述上腔体(7)内还设有高压输出滤波板(12)，所述高压输出滤波板(12)设置在所述环形冷却流道(9)内侧，所述下腔体(8)内设有谐振变换电路磁件板(13)，所述谐振变换电路磁件板(13)设置在所述环形冷却流道(9)内侧，所述下腔体(8)内还设有绝缘金属铝基板(14)，所述绝缘金属铝基板(14)位于所述环形冷却流道(9)外侧，且所述绝缘金属铝基板(14)通过反插连接器(15)连接所述谐振变换电路磁件板(13)，所述环形冷却流道(9)底部还设有电源板(16)。

2.根据权利要求1所述一种高功率密度车载充电机水冷散热结构，其特征在于：所述反插连接器(15)包括铜排插针(101)与反插功率端子(102)，所述铜排插针(101)穿设在所述反插功率端子(102)内，所述铜排插针(101)焊接在所述绝缘金属铝基板(14)，所述反插功率端子(102)焊接所述谐振变换电路磁件板(13)。

3.根据权利要求1所述一种高功率密度车载充电机水冷散热结构，其特征在于：所述壳体(1)采用铝合金材料制成。

4.根据权利要求3所述一种高功率密度车载充电机水冷散热结构，其特征在于：所述壳体(1)与所述配电盒(11)之间填充有导热胶，所述壳体(1) 与所述高压输出滤波板(12)之间填充有导热胶，所述壳体(1)与所述谐振变换电路磁件板(13)之间填充有导热胶，所述壳体(1)与所述绝缘金属铝基板(14)之间填充有导热胶。

5.根据权利要求1所述一种高功率密度车载充电机水冷散热结构，其特征在于：所述谐振变换电路磁件板(13)与所述电源板(16)通过U形排针连接器(17)连接，所述U形排针连接器(17)包括U形排针(201)、第一排针插座(202)和第二排针插座(203)，所述U形排针(201)一端连接所述第一排针插座(202)，另一端连接所述第二排针插座(203)，所述第一排针插座(202)焊接在所述电源板(16)上，所述第二排针插座(203)焊接子在所述谐振变换电路磁件板(13)上。