[实用新型]一种高炉火车复轨装置

说明书

本实用新型公开了一种高炉火车复轨装置，涉及轨道救援领域，包括底座、外固定板、第一液压千斤顶、滚杠组、内底板、内侧板、第二液压千斤顶；底座的上下水平面水平设置，外固定板垂直固定于底座上，第一液压千斤顶固定连接在外固定板上，第一液压千斤顶的输出轴沿水平方向延伸，底座上铺设有滚杠组；内底板放置在滚杠组上，内侧板垂直固定连接在内底板上，内侧板设置在靠近第一液压千斤顶的位置，且内侧板的平面与第一液压千斤顶的输出轴延伸的方向相垂直，第二液压千斤顶固定连接在内底板上，第二液压千斤顶的输出轴沿竖直向上的方向延伸，第一液压千斤顶的输出轴向着内侧板的方向延伸。采用本实用新型，可以提高救援效率。

技术领域

本实用新型涉及轨道救援领域，特别涉及一种高炉火车复轨装置。

背景技术

目前高炉火车因轨道使用期较长导致轨距不均，易发生脱轨事故，当脱线事故发生时救援工作较难，首先是大型救援起重机因受作业空间限制，无法及时调整使用，救援时间至少在24小时以上，使用简易起复器，也要受到作业空间和脱线距离的限制。而国内铁路现有的人字型复轨器、分体式复轨器存在着强度小、使用距离小等因素，导致救援效率低下。

实用新型内容

为了解决背景技术出现的救援效率低下的问题，本实用新型实施例提供了一种高炉火车复轨装置，所述高炉火车复轨装置包括底座、外固定板、第一液压千斤顶、滚杠组、内底板、内侧板、第二液压千斤顶；

所述底座的上下水平面水平设置，所述外固定板垂直固定于所述底座上，所述第一液压千斤顶固定连接在所述外固定板上，所述第一液压千斤顶的输出轴沿水平方向延伸，所述底座上铺设有滚杠组；

所述内底板放置在所述滚杠组上，所述内侧板垂直固定连接在所述内底板上，所述内侧板设置在靠近所述第一液压千斤顶的位置，且所述内侧板的平面与所述第一液压千斤顶的输出轴延伸的方向相垂直，所述第二液压千斤顶固定连接在所述内底板上，所述第二液压千斤顶的输出轴沿竖直向上的方向延伸，所述第一液压千斤顶的输出轴向着所述内侧板的方向延伸。

可选地，所述滚杠组包括多个滚杠以及两个连接板，每个滚杠分为三段，三段滚杠之中相邻的两段滚杠之间通过连接柱固定连接，所述连接柱呈圆柱状，所述连接柱横截面的直径小于所述滚杠横截面的直径；

所述两个连接板的结构相同，每个连接板呈长方体，所述连接板上设置有连接通孔，所述连接通孔的数量与所述滚杠的数量相同，且任意相邻的两个连接通孔之间的距离均相同，所述连接板的连接通孔套在所述滚杆的连接柱上，所述连接板的宽度小于所述滚杠的直径。

可选地，还包括两个卡块，所述两个卡块固定连接在所述底座下端。

可选地，所述外固定板的数量为2个，所述第一液压千斤顶的数量为2个，2个外固定板分别固定连接在所述底座的两侧，2个第一液压千斤顶分别固定连接在所述2个外固定板上，所述2个第一液压千斤顶的输出轴分别向相对的方向延伸；

所述内侧板的数量设置为2个，分别固定连接在所述内底板的两端。

可选地，所述外固定板以及所述内侧板均设置有加强筋。

本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括：

本实用新型结构简单，操作简单，成本较低，且不受作业空间和脱线距离限制，提高了救援效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的一种高炉火车复轨装置的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的一种高炉火车复轨装置的结构示意图。