[实用新型]可调式车载支架

权利要求书

1.一种可调式车载支架，可连接固定电子设备，包括卡座(1)、支撑架(2)与连接部件(3)，所述支撑架(2)两端分别与卡座(1)和连接部件(3)连接，所述连接部件(3)用于连接固定电子设备，其特征在于：所述支撑架(2)设有活动支架(21)，所述卡座(1)与所述活动支架(21)之间设有相互配合的限位凹槽(121)与限位凸台(213)，所述活动支架(21)设有弹性元件(211)和铰接轴(212)，所述弹性元件(211)与所述铰接轴连接(212)，所述铰接轴(212)铰接所述卡座(1)。

2.根据权利要求1所述的可调式车载支架，其特征在于：所述卡座(1)设有相对设置的第一连接板(11)与第二连接板(12)，所述第一连接板(11)与所述第二连接板(12)分别铰接于所述铰接轴(212)，所述第一连接板(11)内侧设有容纳所述弹性元件(211)的容纳槽(111)，所述弹性元件(211)为压缩弹簧，所述限位凹槽(121)位于所述第二连接板(12)内侧。

3.根据权利要求2所述的可调式车载支架，其特征在于：所述限位凹槽(121)与所述限位凸台(213)呈弧形排列。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的可调式车载支架，其特征在于：所述支撑架(2)还包括调节件(22)和连接杆(23)，所述活动支架(21)和所述连接杆(23)通过所述调节件(22)连接，所述调节件(22)用于调整所述连接杆(23)相对所述活动支架(21)的伸出长度。

5.根据权利要求4所述的可调式车载支架，其特征在于：所述连接杆(23)套设于所述活动支架(21)内，所述连接杆(23)与所述调节件(22)之间设有螺纹凸台(222)与螺纹凹槽(231)，所述螺纹凸台(222)位于所述调节件(22)内侧，所述螺纹凹槽(231)位于所述连接杆(23)外侧，所述调节件(22)通过所述螺纹凸台(222)与所述螺纹凹槽(231)的配合以调整所述连接杆(23)相对所述活动支架(21)的伸出长度。

6.根据权利要求5所述的可调式车载支架，其特征在于：所述连接杆(23)与所述活动支架(21)之间设有相互配合的碰珠柱(215)与卡槽(232)。

7.根据权利要求5所述的可调式车载支架，其特征在于：所述连接杆(23)套入所述活动支架(21)内，所述连接杆(23)的横截面、所述活动支架(21)内侧滑槽的横截面均为非圆形，防止所述连接杆(23)和所述活动支架(21)径向旋转。

8.根据权利要求5所述的可调式车载支架，其特征在于：所述连接杆(23)两端分别设为安装端(233)与限位端(234)，所述安装端(233)与所述连接部件(3)连接，所述限位端(234)滑动设置于所述活动支架(21)内，所述调节件(22)套设在所述连接杆(23)上并转动连接于所述活动支架(21)的一端，以将所述限位端(234)限制于所述活动支架(21)内。

9.根据权利要求8所述的可调式车载支架，其特征在于：所述活动支架(21)两端分别设为铰接端(216)和连接端(217)，所述铰接端(216)铰接于所述铰接轴(212)，所述连接端(217)内侧设有连接槽并设有朝内凸起的限位柱(214)，所述调节件(22)朝向所述活动支架(21)的一端设置于所述连接槽中，且所述调节件(22)外侧沿周向凹陷形成与所述限位柱(214)对应的定位槽(221)，所述限位柱(214)和所述定位槽(221)配合将所述调节件(22)转动连接于所述活动支架(21)。

10.根据权利要求1所述的可调式车载支架，其特征在于：所述卡座(1)还设有通风孔(13)和安装结构(14)，所述安装结构(14)包括第一安装板(141)、第二安装板(142)和第三安装板(143)，所述卡座(1)安装于汽车长条式出风口处，所述第一安装板(141)和第二安装板(142)倾斜设置适配所述长条式出风口斜面，所述第三安装板(143)固定卡持所述长条式出风口侧端面。