[实用新型]一种避免磕碰的汽车横梁总成转运器具

权利要求书

1.一种避免磕碰的汽车横梁总成转运器具，包括底板(1)和侧板(2)，其特征在于，两个所述侧板(2)分别固定设置于底板(1)的上表面两侧，两个所述侧板(2)之间上端设置有转杆(3)，所述转杆(3)的两端均通过滚动轴承与对应的侧板(2)转动连接，左侧所述侧板(2)的外侧设置有电机(4)，所述电机(4)的输出端与所述转杆(3)的左端固定连接，所述转杆(3)的两端均固定套接有固定环(5)，两个所述固定环(5)的四周均固定设置有连接板(6)，多个所述连接板(6)的外侧一端内侧均固定设置有螺纹杆(7)，多个所述螺纹杆(7)的下端两侧均固定设置有固定杆(9)，多个所述固定杆(9)的上端均固定设置有套环(8)，多个所述套环(8)均与对应的螺纹杆(7)活动套接，多个相邻的所述固定杆(9)的下端固定设置有放置板(10)，多个所述放置板(10)的上表面均开设有放置槽，多个所述螺纹杆(7)的两端设置有调节对应的两个所述放置板(10)间距的调节机构。

2.根据权利要求1所述的一种避免磕碰的汽车横梁总成转运器具，其特征在于，所述调节机构包括两个螺纹环(11)，两个所述螺纹环(11)均设置于套环(8)的两侧，两个所述螺纹环(11)均与螺纹杆(7)螺纹套接。

3.根据权利要求1所述的一种避免磕碰的汽车横梁总成转运器具，其特征在于，所述电机(4)通过支撑架(14)与对应的所述侧板(2)固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种避免磕碰的汽车横梁总成转运器具，其特征在于，多个所述螺纹环(11)的外侧壁均设置有防滑纹路。

5.根据权利要求1所述的一种避免磕碰的汽车横梁总成转运器具，其特征在于，多个所述放置板(10)的两侧均设置有防撞条(13)。

6.根据权利要求1所述的一种避免磕碰的汽车横梁总成转运器具，其特征在于，所述底板(1)的下端两侧均设置有万向轮(12)。