[实用新型]一种汽车行驶记录仪有效
申请号: | 202022366731.1 | 申请日: | 2020-10-22 |
公开(公告)号: | CN213292179U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 张海莹;于宏成 | 申请(专利权)人: | 深圳市技尔通科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;G07C5/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 行驶 记录仪 | ||
1.一种汽车行驶记录仪,其特征在于,包括连接杆(1)和夹合机构,所述连接杆(1)的下方固定安装有所述夹合机构;
所述夹合机构包括控制板(6)、连接短板(7)、平行轴(8)、第一套接环(9)、第二套接环(10)、第一夹合板(11)、第二夹合板(12)、弹簧(13)和压力块(14),所述控制板(6)的整体形状为矩形,所述控制板(6)前端面的四个夹角处均连接有所述连接短板(7),四个所述连接短板(7)两个为一组,每一组的两个所述连接短板(7)相邻的一面均通过平行轴(8)进行连接,两根所述平行轴(8)外表面顶部均滑动套接所述第一套接环(9),两个所述平行轴(8)外表面的底部均滑动套接有所述第二套接环(10),两个所述第一套接环(9)远离所述控制板(6)的一侧分别连接在所述第一夹合板(11)的后端面的两侧,两个所述第二套接环(10)远离所述控制板(6)的一侧分别连接在所述第二夹合板(12)的后端面的两侧,所述第一夹合板(11)和所述第二夹合板(12)相邻的一面通过多个所述弹簧(13)进行连接,所述第一夹合板(11)和所述第二夹合板(12)前端面均接有所述压力块(14),两个所述压力块(14)均远离所述弹簧(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车行驶记录仪,其特征在于,所述连接杆(1)的底端连接有第一滑动块(2),所述第一滑动块(2)的底部与第二滑动块(3)的顶部滑动连接,所述第二滑动块(3)的底部中心处连接有转向杆(4),所述转向杆(4)前端面的底部连接有连接柱(5),所述连接柱(5)的另一端与所述控制板(6)后端面的中心处相连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车行驶记录仪,其特征在于,所述连接杆(1)的顶端连接有贴合板(15),所述贴合板(15)的顶部连接有多根吸盘连接柱(16),多根所述吸盘连接柱(16)之间的距离相等,多根所述吸盘连接柱(16)的顶端均连接有吸盘(17)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车行驶记录仪,其特征在于,两个所述压力块(14)相邻的一面之间接触连接有记录机(18),所述记录机(18)的顶部和底部分别与两个所述压力块(14)接触连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车行驶记录仪,其特征在于,所述记录机(18)的一侧连接有电源线(19),所述记录机(18)前端面的一侧开设有散热口(20),所述记录机(18)后端面远离所述电源线(19)的一侧安装有显示屏(21)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车行驶记录仪,其特征在于,两根所述平行轴(8)的长度方向呈平行状态。
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