[实用新型]一种车辆报警器制备装置有效

专利信息
申请号: 202022367909.4 申请日: 2020-10-22
公开(公告)号: CN213672584U 公开(公告)日: 2021-07-13
发明(设计)人: 熊正;赵伟钢;朱傲 申请(专利权)人: 东北林业大学
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04;B23K37/02;B23K37/00
代理公司: 哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司 23211 代理人: 刘景祥
地址: 150040 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 报警器 制备 装置
【说明书】:

实用新型涉及汽车制造领域,更具体的说是一种车辆报警器制备装置,包括升降装置、测量装置、支撑装置、焊接装置和运输装置,测量装置滑动连接在升降装置上,支撑装置固定连接在升降装置上,焊接装置固定连接在支撑装置上,运输装置固定连接在支撑装置上,可以通过升降装置与测量装置的配合对报警器进行分类归纳,先通过焊接装置对报警装置的各部位进行焊接,焊接完成后通过固定连接在支撑装置上的运输装置将报警器运输到该类型规划的放置处。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域,更具体的说是一种车辆报警器制备装置。

背景技术

汽车报警器市场多样繁多各种各样的型号与类型现有制造业中焊接规格都是统一标准的,同一型号进行加工无法对不同型号的机器进行分类加工,大大降低了机器的使用频率提高了工厂的经济成本,不利已企业的发展。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车辆报警器制备装置,可以对不同规格的报警器进行分类归纳。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:

一种车辆报警器制备装置,包括升降装置、测量装置、支撑装置、焊接装置和运输装置,测量装置滑动连接在升降装置上,支撑装置固定连接在升降装置上,焊接装置固定连接在支撑装置上,运输装置固定连接在支撑装置上。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种车辆报警器制备装置,所述升降装置包括承接板、转动柱Ⅰ、转动柱Ⅱ和齿条,承接板固定连接在转动柱Ⅰ上,转动柱Ⅰ与转动柱Ⅱ螺纹连接,齿条设置有两个,两个齿条分别与转动柱Ⅰ啮合连接。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种车辆报警器制备装置,所述测量装置包括测量板、伸缩杆Ⅰ、伸缩杆Ⅱ和弹簧,测量板设置有两个,两个测量板分别滑动连接在承接板上,两个测量板发别与两个齿条固定连接,伸缩杆Ⅰ设置有两个,两个伸缩杆Ⅰ分别固定连接在两个测量板上,伸缩杆Ⅱ的两端分别与两个伸缩杆Ⅰ滑动连接,弹簧设置有两个,两个弹簧分别固定连接在两个伸缩杆Ⅰ上。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种车辆报警器制备装置,所述支撑装置包括支撑板、固定孔、支撑柱、伸缩杆Ⅲ和伸缩杆Ⅳ,支撑板上设置有固定孔,固定孔与转动柱Ⅱ固定连接,支撑柱固定连接在支撑板上,伸缩杆Ⅲ固定连接在支撑板上,伸缩杆Ⅳ与伸缩杆Ⅲ滑动连接。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种车辆报警器制备装置,所述焊接装置包括滑道Ⅰ、丝杠Ⅰ、滑块Ⅰ、转动电机Ⅰ、滑道Ⅱ、丝杠Ⅱ、滑块Ⅱ、伸缩杆Ⅴ和焊接头,滑道Ⅰ与支撑柱固定连接,丝杠Ⅰ与滑道Ⅰ转动连接,滑块Ⅰ与滑道Ⅰ滑动连接,滑块Ⅰ与丝杠Ⅰ螺纹连接,转动电机Ⅰ固定连接在滑道Ⅰ上,转动电机Ⅰ的输出轴与丝杆Ⅰ固定连接,滑道Ⅱ固定连接在滑块Ⅰ上,丝杠Ⅱ转动连接在滑道Ⅱ上,滑块Ⅱ滑动连接在滑道Ⅱ上,滑块Ⅱ与丝杠Ⅱ螺纹连接,伸缩杆Ⅴ固定连接在滑块Ⅱ上,伸缩杆Ⅴ上固定连接有焊接头。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种车辆报警器制备装置,所述运输装置包括固定台、伸缩杆Ⅵ、滑道Ⅲ、丝杠Ⅲ、夹板和转动电机Ⅱ,固定台固定连接在伸缩杆Ⅳ上,伸缩杆Ⅵ固定连接在固定台上,滑道Ⅲ固定连接在伸缩杆Ⅵ上,丝杠Ⅲ转动连接在滑道Ⅲ上,丝杠Ⅲ的两端螺纹相反,夹板设置有两个,两个夹板分别与丝杠Ⅲ的两端螺纹连接,转动电机Ⅱ506固定连接在滑道Ⅲ503上,转动电机Ⅱ506的输出轴与丝杆Ⅲ504固定连接。

本实用新型一种车辆报警器制备装置的有益效果为:

本实用新型一种车辆报警器制备装置,可以通过升降装置与测量装置的配合对报警器进行分类归纳,先通过焊接装置对报警装置的各部位进行焊接,焊接完成后通过固定连接在支撑装置上的运输装置将报警器运输到该类型规划的放置处。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。

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