[实用新型]一种汽车后视镜装配工装有效
申请号: | 202022370063.X | 申请日: | 2020-10-22 |
公开(公告)号: | CN213672723U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 唐术根;潘胤序;徐曙光;付彦峰 | 申请(专利权)人: | 湖南海豹汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027;B23P19/00 |
代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
地址: | 411100 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 后视镜 装配 工装 | ||
1.一种汽车后视镜装配工装,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)顶部的正中固定连接有固定夹台(2),所述基座(1)顶部的四角分别固定连接有支撑柱(3),所述基座(1)的顶部设置有承载台(4),所述承载台(4)底部的左右两侧对称固定连接有液压推杆(5),所述液压推杆(5)的底端固定连接有机械夹爪(6),两个所述液压推杆(5)之间的底部设置有支撑板(7),所述支撑板(7)底部的正中设置有密封气筒(8),所述密封气筒(8)顶部的正中固定连接有密封圈(9),所述密封气筒(8)底部内壁的正中固定连接有导杆(10),所述密封气筒(8)底部内壁的左右两侧对称固定连接有输气管(11),所述密封气筒(8)的中部套设有支撑环(12),所述支撑环(12)顶部的左右两侧对称固定连接有限位杆(13),所述限位杆(13)的顶端固定连接有防脱帽(14),所述限位杆(13)的底端套设有压缩弹簧(15),所述密封气筒(8)的底端固定连接有吸盘(16),所述承载台(4)底部的正中固定连接有支撑杆(17),所述支撑杆(17)底部的正中开设有导向槽(18),所述支撑杆(17)的底端套设有密封胶套(19)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜装配工装,其特征在于:四个所述支撑柱(3)的顶端分别固定连接在承载台(4)底部四角的外壁上,两个所述机械夹爪(6)分别设置在固定夹台(2)顶部的左右两侧。
3.根据权利要求2所述的一种汽车后视镜装配工装,其特征在于:所述液压推杆(5)的底端为输出端,所述支撑板(7)的左右两端分别固定安装在两个液压推杆(5)输出端的外壁上,所述密封气筒(8)的顶端贯穿支撑板(7)的壁体并延伸至支撑板(7)顶部的外侧,密封气筒(8)与支撑板(7)的壁体紧密贴合。
4.根据权利要求3所述的一种汽车后视镜装配工装,其特征在于:所述密封圈(9)的内圈连通其顶部和底部,密封圈(9)的底端贯穿密封气筒(8)顶部的外壁并延伸至密封气筒(8)的内部,所述输气管(11)的底端依次贯穿密封气筒(8)底部的壁体、吸盘(16)顶部的外壁并延伸至吸盘(16)的内部,输气管(11)连通密封气筒(8)与吸盘(16)的内腔。
5.根据权利要求4所述的一种汽车后视镜装配工装,其特征在于:所述密封气筒(8)与支撑环(12)的壁体紧密贴合并固定连接,所述限位杆(13)的顶端贯穿支撑板(7)的壁体并延伸至支撑板(7)顶部的外侧,限位杆(13)贴合支撑板(7)的壁体,所述压缩弹簧(15)设置在支撑板(7)底部的外侧,压缩弹簧(15)的底端固定连接在支撑环(12)上,压缩弹簧(15)的顶端固定连接在支撑板(7)上。
6.根据权利要求5所述的一种汽车后视镜装配工装,其特征在于:所述支撑杆(17)的底端贯穿密封圈(9)并延伸至密封气筒(8)的内部,支撑杆(17)贴合密封圈(9)内圈的壁体,所述导杆(10)的顶端亚甚至导向槽(18)的内部并契合导向槽(18)的内壁,所述支撑杆(17)与密封胶套(19)的壁体紧密贴合并固定连接,密封胶套(19)设置在密封气筒(8)的内部,密封胶套(19)的正面、背面以及左右两侧贴合密封气筒(8)的内壁。
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