[实用新型]一种生产汽车配件用的传送带装置

权利要求书

1.一种生产汽车配件用的传送带装置，包括立杆(1)、第二传送带(6)和横梁(12)，其特征在于：所述立杆(1)的内侧上方安装有第一横杆(2)，且第一横杆(2)的上方安置有第一传送带(3)，所述立杆(1)与第一横杆(2)的连接处安装有滑块(4)，且滑块(4)的外侧连接有固定螺栓(5)，所述第二传送带(6)安置于第一横杆(2)的下方，且第二传送带(6)的下方设置有第二横杆(7)，所述第一传送带(3)的前后两侧均安装有限位板(8)，且限位板(8)的外壁固定有定位块(9)，所述定位块(9)的外侧连接有锁紧螺栓(10)，所述第一横杆(2)的内侧面开设有卡槽(11)，所述横梁(12)安装于第一横杆(2)的前后相邻之间，且横梁(12)与卡槽(11)的连接处安装有卡块(14)，所述第一传送带(3)的左右两端均安装有转辊(15)，且转辊(15)的相邻之间安装有连杆(16)，所述连杆(16)的尾端安装有驱动电机(17)。

2.根据权利要求1所述的一种生产汽车配件用的传送带装置，其特征在于：所述立杆(1)通过滑块(4)与第一横杆(2)之间构成滑动结构，且固定螺栓(5)贯穿于滑块(4)的内部，并且固定螺栓(5)与立杆(1)的外壁紧密贴合。

3.根据权利要求1所述的一种生产汽车配件用的传送带装置，其特征在于：所述立杆(1)的数量设置为六根，且立杆(1)之间形成矩阵型结构，并且第一横杆(2)的外形结构为“日”字形结构。

4.根据权利要求1所述的一种生产汽车配件用的传送带装置，其特征在于：所述第一传送带(3)与第二传送带(6)的结构相同，且第二传送带(6)比第一传送带(3)的长度长0.5-1m。

5.根据权利要求1所述的一种生产汽车配件用的传送带装置，其特征在于：所述定位块(9)与横梁(12)之间构成滑动结构，且锁紧螺栓(10)贯穿于定位块(9)和定位孔(13)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种生产汽车配件用的传送带装置，其特征在于：所述卡槽(11)沿第一横杆(2)的长度方向等距分布，且横梁(12)通过卡槽(11)和卡块(14)与第一横杆(2)之间构成卡合结构。