[实用新型]一种摩托车靠背板装夹头和连接结构、摩托车有效
申请号: | 202022371924.6 | 申请日: | 2020-10-22 |
公开(公告)号: | CN213414042U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 张基才 | 申请(专利权)人: | 张基才 |
主分类号: | B62J1/28 | 分类号: | B62J1/28;B62J7/04 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 付茵茵 |
地址: | 510080 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 背板 夹头 连接 结构 | ||
1.一种摩托车靠背板装夹头,将靠背板组件安装在摩托车尾架上,其特征在于:包括安装座、底板和第一螺钉,安装座上设有与靠背板组件连接的安装部和开设在安装座下端的安装槽;底板与安装座的下端可拆式连接,从而底板与安装座的安装槽围成握持摩托车尾架的握持部;第一螺钉将底板、摩托车尾架、安装座和靠背板组件连接。
2.按照权利要求1所述的一种摩托车靠背板装夹头,其特征在于:安装部为在安装座上开设的安装孔,底板与安装槽围成左右方向贯穿的圆形通孔;安装座上设有供第一螺钉穿过的螺钉孔,螺钉孔位于安装部和安装槽之间;第一螺钉从下往上依次穿过底板和螺钉孔,端部伸入安装部的安装孔内。
3.按照权利要求2所述的一种摩托车靠背板装夹头,其特征在于:安装部的前后端面为相互平行的平面,上端面为半圆弧面。
4.按照权利要求1所述的一种摩托车靠背板装夹头,其特征在于:底板和安装座通过第二螺钉连接。
5.按照权利要求4所述的一种摩托车靠背板装夹头,其特征在于:安装座的前侧和后侧均设有第一凸起结构,第一凸起结构开设螺钉孔,底板的前侧和后侧均设有第二凸起结构,第二凸起结构开设螺钉孔;第二螺钉的数量为两个;第二螺钉穿过第二凸起结构,旋入第一凸起结构,从而将底板和安装座连接。
6.按照权利要求1所述的一种摩托车靠背板装夹头,其特征在于:底板的下端开设有上下贯穿的螺丝安装孔供第一螺钉穿过。
7.一种摩托车靠背板连接结构,其特征在于:包括靠背板组件和权利要求1-6中任一项所述的摩托车靠背板装夹头;装夹头的数量为两个,左右对称装夹在摩托车尾架上;靠背板组件安装在两个装夹头之间。
8.按照权利要求7所述的一种摩托车靠背板连接结构,其特征在于:靠背板组件包括靠背板和与靠背板固定连接的安装轴;安装轴分别与两装夹头的安装部固定连接。
9.按照权利要求7所述的一种摩托车靠背板连接结构,其特征在于:靠背板组件包括靠背板和安装轴,靠背板与安装轴转动式连接;安装轴分别与两装夹头的安装部固定连接。
10.一种摩托车,其特征在于:包括权利要求7-9中任一项所述的摩托车靠背板连接结构;摩托车为两轮电动摩托车或两轮燃油摩托车。
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