[实用新型]汽车制动系统疲劳测试台

权利要求书

1.一种汽车制动系统疲劳测试台，其特征在于，包括恒温箱(1)、汽车制动系统疲劳测试台本体(4)、第一连接架(6)、连接座(8)、第三连接架(9)、第一摄录仪(11)、第二安装架(12)和第二摄录仪(13)，恒温箱(1)的内部设置有测试腔，测试腔的右端设置有出入口，并且出入口与测试腔相通，出入口内设置有密封门(2)，恒温箱(1)的前部左侧设置有控制面板(3)，汽车制动系统疲劳测试台本体(4)的底端与恒温箱(1)测试腔的底端连接，汽车制动系统疲劳测试台本体(4)上设置有多组液压顶杆(5)，第一连接架(6)的左端与恒温箱(1)测试腔的左端上侧连接，第一连接架(6)的底端右侧设置有第二连接架(7)，连接座(8)安装在第二连接架(7)上，连接座(8)上设置有锁紧栓，第三连接架(9)的顶端与连接座(8)可转动连接，第三连接架(9)的底端设置有第一安装架(10)，第一摄录仪(11)安装在第一安装架(10)上，第二安装架(12)的左端与恒温箱(1)测试腔的左端下侧连接，第二摄录仪(13)安装在第二安装架(12)上。

2.如权利要求1所述的汽车制动系统疲劳测试台，其特征在于，还包括多组第一连接座(14)，多组第一连接座(14)的顶端均与恒温箱(1)测试腔的顶端连接，多组第一连接座(14)的底端均设置有支撑架(15)，多组支撑架(15)的底端均设置有第二连接座(16)，多组第二连接座(16)的底端均与恒温箱(1)测试腔的底端连接。

3.如权利要求2所述的汽车制动系统疲劳测试台，其特征在于，多组支撑架(15)均为三角桁架结构。

4.如权利要求3所述的汽车制动系统疲劳测试台，其特征在于，恒温箱(1)的顶端设置有多组第三连接座(17)，多组吊装环(18)分别安装在多组第三连接座(17)上。

5.如权利要求4所述的汽车制动系统疲劳测试台，其特征在于，恒温箱(1)测试腔的顶端设置有多组照明灯(19)。

6.如权利要求5所述的汽车制动系统疲劳测试台，其特征在于，恒温箱(1)测试腔的顶端左侧连通设置有换气扇(20)。

7.如权利要求6所述的汽车制动系统疲劳测试台，其特征在于，恒温箱(1)腔室的前端连通设置有观察窗(21)。

8.如权利要求7所述的汽车制动系统疲劳测试台，其特征在于，密封门(2)的右端设置有把手(22)。