[实用新型]一种自行车支撑装置有效
申请号: | 202022375307.3 | 申请日: | 2020-10-22 |
公开(公告)号: | CN213676967U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 汪华;何拥华 | 申请(专利权)人: | 浙江德清新晟自行车配件有限公司 |
主分类号: | B62H1/06 | 分类号: | B62H1/06 |
代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人: | 陈明辉 |
地址: | 313200 浙江省湖州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 支撑 装置 | ||
1.一种自行车支撑装置,其特征在于:包括连接件和支撑件,所述的连接件包括连接块、前连接板和后连接板,所述的前连接板和后连接板的上端分别与连接块的下端的前后两侧相连,所述的连接块上分别设有左连接穿孔和右连接穿孔,所述的连接块右端设有第一挂置块,所述的前连接板和后连接板上分别设有前连接穿孔和后连接穿孔,套筒通过连接轴活动设在前连接板、后连接板之间,所述的连接轴的前端与前挡板后端相连,所述的连接轴的后端依次穿过前连接穿孔、套筒前壁上的前套筒穿孔、套筒后壁上的后套筒穿孔、后连接穿孔且与后挡板的前端相连,在套筒右端上侧设有第二挂置块,所述的第一挂置块与第二挂置块之间通过拉簧相连,所述的支撑件包括伸缩杆、放置块和固定件,所述的伸缩杆的右端与放置块的左侧相连,所述的套筒为左壁封闭、右壁开口,所述的伸缩杆的左端从套筒右端开口进入到套筒内,且与限位挡板右侧相连,所述的限位挡板的左侧与弹簧的一端相连,所述的弹簧的另一端与套筒的左壁内侧相连,所述的套筒前壁和后壁右侧对应设有第一前固定穿孔组和第一后固定穿孔组,所述的伸缩杆上设有多个与第一前固定穿孔组和第一后固定穿孔组相配合的第一中固定穿孔组,所述的第一前固定穿孔组包括第一前左固定穿孔、第一前右固定穿孔,所述的第一后固定穿孔组包括第一后左固定穿孔、第一后右固定穿孔,所述的第一中固定穿孔组包括第一中左固定穿孔、第一中右固定穿孔,所述的固定件包括固定板、N型架、左螺杆、右螺杆、左螺母和右螺母,所述的固定板前端设有N型架,所述的左螺杆和右螺杆的前端分别与固定板的后侧相连,所述的左螺杆和右螺杆之间的距离与第一前左固定穿孔和第一前右固定穿孔之间的距离相同,所述的左螺杆的后端依次穿过第一前左固定穿孔、第一中左固定穿孔和第一后上左固定穿孔且与左螺母螺纹相连,所述的右螺杆的后端依次穿过第一前右固定穿孔、第一中右固定穿孔和第一后右固定穿孔,且与右螺母螺纹相连。
2.根据权利要求1所述的一种自行车支撑装置,其特征在于:所述的挡板为圆形挡板。
3.根据权利要求2 所述的一种自行车支撑装置,其特征在于:所述的限位挡板的外边缘设有多个结构相同的滑块,相邻两个所述的滑块距离相同,所述的套筒内壁上分别设有与每个滑块相配合的滑槽,每个所述的滑块分别滑动设在对应的滑槽内。
4.根据权利要求1所述的一种自行车支撑装置,其特征在于:所述的放置块的右侧设有多个防滑凸起。
5.根据权利要求1所述的一种自行车支撑装置,其特征在于:多个所述的第一中固定穿孔组为距离相同。
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