[实用新型]一种汽车钥匙触片检测可自动上料的倾斜度检测装置有效
申请号: | 202022375839.7 | 申请日: | 2020-10-23 |
公开(公告)号: | CN213515513U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 郑文兵;吴思颖;毛淑珊 | 申请(专利权)人: | 广州市金点子工业设计有限公司 |
主分类号: | G01B11/26 | 分类号: | G01B11/26;B07C5/36;B07C5/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511400 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 钥匙 检测 自动 倾斜度 装置 | ||
1.一种汽车钥匙触片检测可自动上料的倾斜度检测装置,包括设备外壳(1)和电动滑轨(17),其特征在于:所述设备外壳(1)的后端从前至后依次安装有皮带输送机(2)和第一多节液压缸(3),且皮带输送机(2)的上端放置头汽车钥匙触片本体(4),所述第一多节液压缸(3)的上端固定有挡板(5),所述设备外壳(1)的内部左壁贯穿有第二多节液压缸(6),且第二多节液压缸(6)的一端安装有第一电磁铁(7),所述设备外壳(1)的内部前后两壁贯穿有第三多节液压缸(8),且第三多节液压缸(8)靠近设备外壳(1)中轴线的一侧安装有挤压定位块(9),所述挤压定位块(9)的内部镶嵌有压力传感器(10),所述设备外壳(1)的内部下壁从左至右依次设置有第一滑轨(11)、第二滑轨(12)和加工台(13),且第一滑轨(11)的上端安装有第一收集箱(14),所述第二滑轨(12)的上端安装有第二收集箱(15),且第一收集箱(14)和第二收集箱(15)的前端固定有把手(16),所述电动滑轨(17)位于设备外壳(1)的内部上壁,且电动滑轨(17)的下端安装有第四多节液压缸(18),所述第四多节液压缸(18)的下端从中间至两侧依次设置有第一弹簧(19)和导杆(20),且导杆(20)的下端固定有安装板(21),所述安装板(21)的下端安装有第二电磁铁(22),所述设备外壳(1)内部右壁贯穿有第五多节液压缸(23),且第五多节液压缸(23)的一端连接有连接板(24),且连接板(24)的内部贯穿有红外距离传感器(26),所述连接板(24)的另一端固定有滑杆(25),且滑杆(25)的外部从右至左依次设置有第二弹簧(27)和活动板(28),所述活动板(28)的前后两端通过连接销(29)与连接杆(30)相连接,且连接杆(30)的另一端连接有侧板(31),所述侧板(31)的远离滑杆(25)的一侧安装有接触传感器(32),且滑杆(25)的另一端固定有前板(34)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钥匙触片检测可自动上料的倾斜度检测装置,其特征在于:所述挡板(5)通过第一多节液压缸(3)与设备外壳(1)之间构成升降结构,且挡板(5)与第一多节液压缸(3)之间构成焊接一体化结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车钥匙触片检测可自动上料的倾斜度检测装置,其特征在于:所述挤压定位块(9)通过第三多节液压缸(8)与设备外壳(1)之间构成伸缩结构,且挤压定位块(9)与压力传感器(10)之间为镶嵌连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车钥匙触片检测可自动上料的倾斜度检测装置,其特征在于:所述第一收集箱(14)通过第一滑轨(11)与设备外壳(1)之间构成抽拉结构,且设备外壳(1)与第一滑轨(11)之间为焊接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车钥匙触片检测可自动上料的倾斜度检测装置,其特征在于:所述第二收集箱(15)通过第二滑轨(12)与设备外壳(1)之间构成抽拉结构,且第二滑轨(12)与设备外壳(1)之间为焊接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车钥匙触片检测可自动上料的倾斜度检测装置,其特征在于:所述安装板(21)通过第一弹簧(19)与第四多节液压缸(18)之间构成弹性结构,且第一弹簧(19)与安装板(21)之间为固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车钥匙触片检测可自动上料的倾斜度检测装置,其特征在于:所述安装板(21)通过导杆(20)与第四多节液压缸(18)之间构成滑动结构,且导杆(20)关于安装板(21)对称设置有两个。
8.根据权利要求1所述的一种汽车钥匙触片检测可自动上料的倾斜度检测装置,其特征在于:所述活动板(28)通过第二弹簧(27)与连接板(24)之间构成弹性结构,且红外距离传感器(26)关于连接板(24)对称。
9.根据权利要求1所述的一种汽车钥匙触片检测可自动上料的倾斜度检测装置,其特征在于:所述活动板(28)通过滑杆(25)与连接板(24)之间构成滑动结构,且滑杆(25)与连接板(24)之间构成焊接一体化结构。
10.根据权利要求1所述的一种汽车钥匙触片检测可自动上料的倾斜度检测装置,其特征在于:所述侧板(31)通过活动销(33)与前板(34)之间构成旋转结构,且侧板(31)通过连接销(29)与连接杆(30)之间构成活动结构。
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