[实用新型]车架焊接定位装置有效
申请号: | 202022381223.0 | 申请日: | 2020-10-23 |
公开(公告)号: | CN214054183U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 赵良兵 | 申请(专利权)人: | 苏州贸港机械配件有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/00 |
代理公司: | 苏州佳博知识产权代理事务所(普通合伙) 32342 | 代理人: | 唐毅 |
地址: | 215400 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车架 焊接 定位 装置 | ||
1.一种车架焊接定位装置,其包括基座、设置在所述基座顶面上的支撑座、设置在所述支撑座上方的第一夹紧机构以及设置在所述支撑座侧部的第二夹紧机构,其特征在于:所述第一夹紧机构包括支撑板、固定于所述支撑板底面的连接块以及设置在所述连接块下方的压紧板,所述连接块的底面中间位置沿竖直方向开设有压紧孔,所述压紧孔的顶面上设置有沿竖直方向开设的贯穿所述连接块的防脱孔,所述压紧孔的直径小与所述防脱孔的直径,所述压紧板顶面上设有压紧柱,所述压紧柱的顶部穿过压紧孔伸入到所述防脱孔当中,所述压紧柱的顶部固定连接有防脱块,所述防脱块在所述防脱孔当中上下滑动,所述防脱块顶面与所述防脱孔围成的空间内竖直方向设有套设一起的内弹簧和外弹簧,所述内弹簧的高度大于所述外弹簧的高度。
2.根据权利要求1所述的车架焊接定位装置,其特征在于:所述内弹簧的上下两端分别与所述防脱孔顶面、所述防脱块顶面固定,所述外弹簧上端与所述防脱孔顶面固定,所述外弹簧的下端为自由端,初始状态下,所述外弹簧的自由端不与所述防脱块顶面接触。
3.根据权利要求1所述的车架焊接定位装置,其特征在于:所述压紧板顶面四角处固定连接有伸入所述连接块中且能够在所述连接块当中进行上下滑动的导向柱。
4.根据权利要求1所述的车架焊接定位装置,其特征在于:所述基座的两侧顶部均固定有导柱,所述支撑板两侧均具有贯穿其上下表面的插孔,所述导柱的顶端分别穿过插孔。
5.根据权利要求1所述的车架焊接定位装置,其特征在于:所述第二夹紧机构包括导向座,所述导向座一侧设有伸缩气缸,所述伸缩气缸靠近所述导向座一侧设有伸缩杆,所述伸缩杆远离所述伸缩气缸一侧设有连接柱,所述连接柱远离所述伸缩杆一侧固定有压紧块,所述导向座上具有贯穿其前后表面的导向孔,所述连接柱插接在所述导向孔内。
6.根据权利要求5所述的车架焊接定位装置,其特征在于:所述压紧块靠近所述支撑座一侧设有若干凸起。
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