[实用新型]一种新型自行车避震车架

权利要求书

1.一种新型自行车避震车架，包括车架本体，所述车架本体包括头管、上管、下管、立管、上叉、下叉和勾爪，上管的一端和下管的一端均与头管连接且上管的另一端与立管连接，上叉的一端和下叉的一端均与勾爪连接，其特征在于：还包括五通和连接组件，五通的一端与连接组件连接且其另一端与下管远离头管的一端连接，连接组件安装在上叉与下叉之间。

2.根据权利要求1所述的一种新型自行车避震车架，其特征在于：所述连接组件包括立管连接座、两个上叉转接管、两个连接管和转接座，所述立管连接座的一端与五通连接且其另一端位于转接座的开口端并与立管连接，两个上叉转接管的一端均与上叉一端连接且其另一端均与两个连接管通过销轴连接，两个连接管的另一端与转接座的一端通过销轴连接，转接座的另一端与下叉连接。

3.根据权利要求2所述的一种新型自行车避震车架，其特征在于：所述上叉转接管靠近连接管的一端对应的开设有两个第一通孔，两个第一通孔的中轴线重合。

4.根据权利要求3所述的一种新型自行车避震车架，其特征在于：所述转接座上靠近连接管的一端对应的开设有两个第二通孔，立管连接座上沿径向开设有第三通孔，第二通孔和第三通孔的中轴线重合。

5.根据权利要求4所述的一种新型自行车避震车架，其特征在于：所述上叉转接管和连接管的两端均具有同方向的弯折端。

6.根据权利要求5所述的一种新型自行车避震车架，其特征在于：还包括安装在立管和上管之间的立管加强件。

7.根据权利要求6所述的一种新型自行车避震车架，其特征在于：还包括避震器，所述避震器的一端安装在下管上且其另一端安装在上叉转接管的第一通孔上。

8.根据权利要求2-7任一项所述的一种新型自行车避震车架，其特征在于：立管连接座、两个上叉转接管、两个连接管和转接座为通过3D打印一体成型结构。