[实用新型]一种气动双油箱转换装置

权利要求书

1.一种气动双油箱转换装置，其特征在于，包括阀体(1)和安装在阀体(1)顶部的气路接头(7)；所述阀体(1)内具有两个共同与阀体(1)连通的活塞腔(8)，两个活塞腔(8)内均安装有密封滑动的控制杆(2)，且两个控制杆(2)下端均具有双向密封活门(9)。

2.根据权利要求1所述的气动双油箱转换装置，其特征在于，所述控制杆(2)上还开设有多个密封槽(10)，且多个密封槽(10)内均安装有密封圈(5)。

3.根据权利要求1所述的气动双油箱转换装置，其特征在于，所述阀体(1)内还具有两个A腔(11)，两个A腔(11)顶部均具有B腔(12)，且双向密封活门(9)位于A腔(11)内。

4.根据权利要求3所述的气动双油箱转换装置，其特征在于，所述阀体(1)上还开设有分别与两个A腔(11)下端连通的主油箱进口(1B)、主油箱出口(1A)，分别与两个A腔(11)下端连通的副油箱进口(2B)、副油箱出口(2A)，分别与两个B腔(12)连通的发动机进油口(3A)、发动机回油口(3B)。

5.根据权利要求4所述的气动双油箱转换装置，其特征在于，两个所述A腔(11)内均安装有弹簧座(3)，两个弹簧座(3)内均安装有回位弹簧(4)，两个回位弹簧(4)的上端分别与两个双向密封活门(9)抵紧，主油箱进口(1B)、主油箱出口(1A)分别与两个弹簧座(3)内部连通，且两个弹簧座(3)的出口分别低于副油箱进口(2B)、副油箱出口(2A)。

6.根据权利要求5所述的气动双油箱转换装置，其特征在于，所述弹簧座与A腔(11)内壁密封配合。

7.根据权利要求5所述的气动双油箱转换装置，其特征在于，所述弹簧座(3)上还具有与双向密封活门(9)下表面配合的下密封唇口(13)。

8.根据权利要求3所述的气动双油箱转换装置，其特征在于，所述A腔(11)顶部还具有与双向密封活门(9)上表面配合的上密封唇口(14)。

9.根据权利要求1所述的气动双油箱转换装置，其特征在于，所述双向密封活门(9)包括位于控制杆(2)下端的密封盘(91)和套设在密封盘(91)上的密封套(92)。

10.根据权利要求9所述的气动双油箱转换装置，其特征在于，所述密封盘与控制杆为一体结构。