[实用新型]一种胎面胎侧工装车刹车装置有效

专利信息
申请号: 202022382616.3 申请日: 2020-10-22
公开(公告)号: CN213415281U 公开(公告)日: 2021-06-11
发明(设计)人: 薛中华;周和平;肖春峰;王伟;刘军 申请(专利权)人: 赛轮集团股份有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00;B65G47/74
代理公司: 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 代理人: 于晶晶
地址: 266045 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 胎面胎侧 工装 刹车 装置
【权利要求书】:

1.一种胎面胎侧工装车刹车装置,其特征在于:包括气缸(3)、摆臂(1)、复位件(5)和旋转轴(2);

所述摆臂(1)转动连接在旋转轴(2)上,所述旋转轴(2)的位置固定;所述气缸(3)推动摆臂(1)围绕旋转轴(2)旋转时,摆臂(1)离开台车小轮;气缸(3)离开摆臂(1)时,复位件(5)带动摆臂(1)围绕旋转轴(2)旋转,摆臂(1)贴合在台车小轮上。

2.根据权利要求1所述的一种胎面胎侧工装车刹车装置,其特征在于:还包括支撑板(4),所述支撑板(4)用于支撑旋转轴(2)和复位件(5)。

3.根据权利要求2所述的一种胎面胎侧工装车刹车装置,其特征在于:所述复位件(5)为弹簧,弹簧设置在摆臂(1)背离气缸(3)的一侧;弹簧一端固定在支撑板(4)上,另一端固定在摆臂(1)上;弹簧处于自然状态时,摆臂(1)贴合在台车小轮上。

4.根据权利要求3所述的一种胎面胎侧工装车刹车装置,其特征在于:还包括复位拉杆(6),所述复位拉杆(6)固定在支撑板(4)上,且复位拉杆(6)与弹簧固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种胎面胎侧工装车刹车装置,其特征在于:还包括连接件(8),所述连接件(8)固定在摆臂(1)上,且连接件(8)与弹簧固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种胎面胎侧工装车刹车装置,其特征在于:还包括刹车块(9),所述刹车块(9)固定于摆臂(1)上;当气缸(3)离开摆臂(1)时,弹簧带动摆臂(1)转动,使得摆臂(1)带动刹车块(9)贴合在台车小轮上。

7.根据权利要求1所述的一种胎面胎侧工装车刹车装置,其特征在于:还包括顶杆(10),所述顶杆(10)固定在气缸(3)活塞杆上。

8.根据权利要求2所述的一种胎面胎侧工装车刹车装置,其特征在于:所述摆臂(1)设置有连接部(101),连接部(101)与旋转轴(2)转动连接。

9.根据权利要求8所述的一种胎面胎侧工装车刹车装置,其特征在于:还包括固定螺母(7),所述旋转轴(2)穿过连接部(101),固定螺母(7)与旋转轴(2)螺纹连接在一起,固定螺母(7)位于连接部(101)背离支撑板(4)的一侧。

10.根据权利要求1所述的一种胎面胎侧工装车刹车装置,其特征在于:还包括气缸支架(11),所述气缸支架(11)用于支撑气缸(3)。

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