[实用新型]一种车辆液压回转控制系统有效
申请号: | 202022385916.7 | 申请日: | 2020-10-23 |
公开(公告)号: | CN213684738U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 杨涛 | 申请(专利权)人: | 南京传赛得工业技术有限公司 |
主分类号: | F15B11/08 | 分类号: | F15B11/08;F15B20/00;B66C13/20 |
代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飞 |
地址: | 211100 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 液压 回转 控制系统 | ||
1.一种车辆液压回转控制系统,其特征在于,包括:
换向阀;
接引组件,所述接引组件固定于所述换向阀的一侧,所述接引组件包括连通油路,所述连通油路的一侧固定连接有第一油路和第二油路,所述第一油路上固定连接有第一电磁阀;
导流组件,所述导流组件固定于所述第二油路的一端,所述导流组件包括主油路,所述主油路上固定连接有调节壳体和第二电磁阀;
辅助组件,所述辅助组件固定于所述第一油路的一端,所述辅助组件包括辅助油路,所述辅助油路一端固定连接有调节油路,所述调节油路的外表面固定连接有压板和密封垫;
定位组件,所述定位组件固定于所述调节壳体的顶部,所述定位组件包括螺纹套管,所述螺纹套管上螺纹连接有紧固螺栓;
调节组件,所述调节组件设置于所述壳体上,所述调节组件包括调节槽,所述调节槽内壁的一侧固定连接有连接杆,所述连接杆一端固定连接有底座,所述底座的顶部固定连接有压力弹簧,所述压力弹簧的顶部固定连接有密封活塞。
2.根据权利要求1所述的一种车辆液压回转控制系统,其特征在于,所述连通油路固定于所述换向阀的一侧,所述主油路固定于所述第二油路的一端。
3.根据权利要求1所述的一种车辆液压回转控制系统,其特征在于,所述辅助油路固定于所述第一油路的一端,所述压板位于所述密封垫的上方。
4.根据权利要求1所述的一种车辆液压回转控制系统,其特征在于,所述螺纹套管固定于所述调节壳体的顶部,所述紧固螺栓的顶部贯穿所述压板且延伸至所述压板的外部。
5.根据权利要求1所述的一种车辆液压回转控制系统,其特征在于,所述定位组件共设置有两个,两个所述定位组件分别设置于所述调节油路的两侧。
6.根据权利要求1所述的一种车辆液压回转控制系统,其特征在于,所述调节槽开设于所述调节壳体的顶部,所述密封活塞和所述调节槽适配。
7.根据权利要求1所述的一种车辆液压回转控制系统,其特征在于,所述底座的顶部开设有通孔,所述通孔共设置有多个,多个所述通孔均匀开设于所述底座的顶部。
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