[实用新型]一种稳固型减震自行车前叉有效

专利信息
申请号: 202022390424.7 申请日: 2020-10-26
公开(公告)号: CN213384596U 公开(公告)日: 2021-06-08
发明(设计)人: 陈长利 申请(专利权)人: 天津利远科技有限公司
主分类号: B62K21/02 分类号: B62K21/02;B62K21/08;B62K25/04;B62K21/04;B62J6/029;B62H5/14
代理公司: 天津市鼎拓知识产权代理有限公司 12233 代理人: 任小鹏
地址: 301700*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 稳固 减震 自行车 前叉
【权利要求书】:

1.一种稳固型减震自行车前叉,包括立管(1),其特征在于:所述立管(1)的下端设置有框架(2),所述框架(2)的内部设置有照明灯(3),所述框架(2)的下端设置有叉肩(4),所述叉肩(4)的下端设置有上叉管(5)与减震机构(6),所述上叉管(5)的下端设置有连接板(7),所述连接板(7)的下端设置有下叉管(9),所述下叉管(9)的前端设置有防盗锁(8)。

2.根据权利要求1所述的一种稳固型减震自行车前叉,其特征在于:所述减震机构(6)包括上连接管(601)、上连接柱(602)、弹簧(603)、下连接柱(604)、下连接管(605)与底板(606),所述上连接柱(602)与弹簧(603)插入上连接管(601)的内部,所述下连接柱(604)与弹簧(603)插入下连接管(605)的内部,所述下连接管(605)位于底板(606)的上端。

3.根据权利要求2所述的一种稳固型减震自行车前叉,其特征在于:所述上连接柱(602)的上端与上连接管(601)的上端内表面为固定连接,所述弹簧(603)的上端与上连接管(601)的上端内表面为固定连接,所述下连接柱(604)的下端与下连接管(605)的下端内表面为固定连接,所述弹簧(603)的下端与下连接管(605)的下端内表面为固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种稳固型减震自行车前叉,其特征在于:所述照明灯(3)包括灯头(301)、连板(302)、壳体(303)、电池盖(304)、开关(305)与防水盖(306),所述防水盖(306)位于壳体(303)的前端,所述电池盖(304)与开关(305)位于壳体(303)的前端外表面,所述连板(302)位于壳体(303)的两侧,所述灯头(301)位于壳体(303)的后端。

5.根据权利要求4所述的一种稳固型减震自行车前叉,其特征在于:所述防水盖(306)与壳体(303)之间设置有铰链,所述防水盖(306)的前端通过铰链与壳体(303)的后端为活动连接,所述电池盖(304)的后端与壳体(303)的前端为可拆卸连接,所述连板(302)与壳体(303)之间设置有旋转轴,所述连板(302)的一侧与壳体(303)的两侧为活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种稳固型减震自行车前叉,其特征在于:所述防盗锁(8)包括锁壳(801)、锁杆(802)与上锁块(803),所述锁杆(802)插入锁壳(801)的内部,所述上锁块(803)位于锁壳(801)的一侧。

7.根据权利要求6所述的一种稳固型减震自行车前叉,其特征在于:所述锁杆(802)的外壁与锁壳(801)的内壁为活动连接,所述上锁块(803)的一侧与锁壳(801)的一侧为固定连接。

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