[实用新型]齿轮减速先导式电动阀有效

专利信息
申请号: 202022390813.X 申请日: 2020-10-23
公开(公告)号: CN213575821U 公开(公告)日: 2021-06-29
发明(设计)人: 邓志强 申请(专利权)人: 邓志强
主分类号: F16K31/04 分类号: F16K31/04;F16K31/53;F16K31/44
代理公司: 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 45107 代理人: 黄玮
地址: 541200 广西壮族*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 齿轮 减速 先导 电动
【权利要求书】:

1.齿轮减速先导式电动阀,包括阀体(1)左、右端的流体入口(2)、流体出口(3)和阀体(1)上端的阀口,所述阀口内设置的阀芯(4)与阀口上设置的阀盖(5)之间形成主阀腔(6),所述阀芯(4)在主阀腔(6)内设置的回位弹簧(7)作用下断通流体入口(2)和流体出口(3),所述阀盖(5)与阀体(1)之间设有使流体压力克服回位弹簧(7)作用力而打开阀芯(4)并导通流体入口(2)和流体出口(3)的先导管路,所述阀体(1)上设有微型电机(17)和杠杆(12),所述微型电机(17)驱动的传动机构连接杠杆(12)的主动端,所述杠杆(12)的从动端伸入阀控腔(9)内导通或断通先导管路,其特征在于:所述传动机构为齿轮传动机构,所述齿轮传动机构为多级降速传动齿轮组(16)。

2.根据权利要求1所述的齿轮减速先导式电动阀,其特征在于:所述阀控腔(9)位于阀盖(5)顶部中央,所述先导管路的进水口先导细孔(10)连接主阀腔(6),先导管路的出水口先导细孔(11)通过管道从阀芯(4)中央穿过与流体出口(3)相通;所述杠杆(12)设于阀控腔(9)一侧,所述微型电机(17)设于阀控腔(9)另一侧,第一级降速传动齿轮副的主动小齿轮Ⅰ(13)安装于微型电机(17)的输出轴上,最后一级降速传动齿轮副的从动大齿轮Ⅰ为开设于杠杆(12)主动端上的扇形齿。

3.根据权利要求2所述的齿轮减速先导式电动阀,其特征在于:所述阀芯(4)包括套紧于出水口先导细孔(11)所在管道上的软胶膜片(4-1),所述软胶膜片(4-1)上卡装有加强膜体强度的不锈钢环板(4-2)。

4.根据权利要求1所述的齿轮减速先导式电动阀,其特征在于:所述阀控腔(9)位于阀盖(5)顶部一侧,所述先导管路的进水口先导细孔(10)连接主阀腔(6),先导管路的出水口先导细孔(11)与流体出口(3)相通;所述杠杆(12)设于阀控腔(9)一侧,所述微型电机(17)于同侧设于杠杆(12)下方,第一级降速传动齿轮副的主动小齿轮Ⅱ(14)安装于微型电机(17)的输出轴上,最后一级降速传动齿轮副的从动大齿轮Ⅱ为开设于杠杆(12)主动端上的扇形齿。

5.根据权利要求1所述的齿轮减速先导式电动阀,其特征在于:所述阀控腔(9)位于阀盖(5)一侧顶部,所述先导管路的进水口先导细孔(10)连接主阀腔(6),先导管路的出水口先导细孔(11)与流体出口(3)相通;所述微型电机(17)设于阀控腔(9)一侧,所述杠杆(12)设于阀控腔(9)与微型电机(17)之间,第一级降速传动齿轮组的主动小齿轮Ⅲ(15)安装于微型电机(17)的输出轴上,最后一级降速传动齿轮组的从动大齿轮Ⅲ为开设于杠杆(12)主动端上的扇形齿。

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