[实用新型]一种减振器中间缸总成试漏用封堵装置有效
申请号: | 202022391198.4 | 申请日: | 2020-10-26 |
公开(公告)号: | CN213632543U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 刘向;王鹏;刘一君 | 申请(专利权)人: | 上海淅减汽车悬架有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02 |
代理公司: | 郑州铭晟知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41134 | 代理人: | 张万利 |
地址: | 201800 上海市嘉定区安*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减振器 中间 总成 试漏用 封堵 装置 | ||
1.一种减振器中间缸总成试漏用封堵装置,其特征在于:包括长度沿左右方向延伸的长方体状的抱箍,所述抱箍的中心位置处设有沿上下方向延伸的、用于中间缸总成插入的插孔,所述插孔的侧壁上设有螺纹孔,在所述螺纹孔中螺纹穿装有螺栓,所述螺栓一端位于所述插孔内并且设有橡胶垫,旋转所述螺栓使所述橡胶垫压向中间缸总成的流通阀芯从而将其封堵。
2.根据权利要求1所述的一种减振器中间缸总成试漏用封堵装置,其特征在于:所述插孔为具有五个侧面的直棱柱状,并且所述螺栓孔位于其中一个侧面上,与设有所述螺栓孔的侧面均不相邻的两个侧面构成用于在所述螺栓顶压中间缸总成时与中间缸总成挡止配合的挡止面。
3.根据权利要求2所述的一种减振器中间缸总成试漏用封堵装置,其特征在于:设有螺栓孔的侧面与相邻的侧面之间的夹角均为90°,每个挡止面与相邻的侧面之间的夹角均为120°,所述螺栓孔位于所在侧面的中间位置处。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种减振器中间缸总成试漏用封堵装置,其特征在于:所述螺纹孔为通孔,所述螺栓为头部位于所述抱箍的外侧的内六角螺栓,所述橡胶垫设置在所述内六角螺栓位于所述插孔内的端部上。
5.根据权利要求4所述的一种减振器中间缸总成试漏用封堵装置,其特征在于:所述螺栓位于所述插孔内的一端转动装配有围绕所述螺栓的轴线旋转的转盘,所述橡胶垫设置在所述转盘远离所述螺栓的侧面上。
6.根据权利要求5所述的一种减振器中间缸总成试漏用封堵装置,其特征在于:所述转盘靠近所述螺栓的侧面上设有套筒,所述螺栓位于所述插孔内的端部插装在所述套筒内并与所述套筒转动配合,从而实现所述转盘与所述螺栓的转动装配。
7.根据权利要求6所述的一种减振器中间缸总成试漏用封堵装置,其特征在于:所述套筒的内壁上设有向所述螺栓凸出的凸块,所述螺栓对应所述凸块的位置处设有沿周向环绕所述螺栓的凹槽,所述凸块位于所述凹槽内从而防止所述套筒沿所述螺栓的轴向脱离所述螺栓。
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