[实用新型]正时系统后置式发动机机油泵链系统、发动机总成和车辆

权利要求书

1.一种正时系统后置式发动机机油泵链系统，其特征在于，所述机油泵链系统位于所述发动机的前端，所述机油泵链系统包括安装于所述发动机的曲轴(2)上的曲轴链轮(6)、位于所述曲轴链轮(6)下方的机油泵驱动链轮(4)和环绕在所述曲轴链轮(6)和所述机油泵驱动链轮(4)上的机油泵链条(3)，所述机油泵驱动链轮(4)与所述发动机的机油泵(5)连接以驱动所述机油泵(5)，所述机油泵驱动链轮(4)和所述曲轴链轮(6)二者的中心连线相对于竖直面倾斜设置，以使得所述机油泵链条(3)位于所述机油泵驱动链轮(4)啮入侧的一边能够在自身重力作用下贴靠在所述机油泵驱动链轮(4)上。

2.根据权利要求1所述的正时系统后置式发动机机油泵链系统，其特征在于，所述机油泵驱动链轮(4)和所述曲轴链轮(6)二者的中心连线与竖直面的夹角α≥3°。

3.根据权利要求1所述的正时系统后置式发动机机油泵链系统，其特征在于，所述曲轴链轮(6)与所述发动机的缸体(1)前端油封安装孔的径向间隙L₁≥2mm。

4.根据权利要求3所述的正时系统后置式发动机机油泵链系统，其特征在于，所述曲轴链轮(6)与所述缸体(1)的前端油封安装孔的径向间隙L₁为2～4mm。

5.根据权利要求3所述的正时系统后置式发动机机油泵链系统，其特征在于，所述曲轴链轮(6)的前端面和所述缸体(1)之间的最小间隙L₂与所述机油泵链条(3)的宽度的差值≥1mm。

6.根据权利要求1所述的正时系统后置式发动机机油泵链系统，其特征在于，所述机油泵链条(3)与其周边的零部件的间隙≥3mm。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的正时系统后置式发动机机油泵链系统，其特征在于，所述曲轴链轮(6)由减震皮带轮总成(8)压紧，所述减震皮带轮总成(8)通过紧固件紧固在所述曲轴(2)上。

8.根据权利要求7所述的正时系统后置式发动机机油泵链系统，其特征在于，所述紧固件为减重皮带轮螺栓(9)。

9.一种发动机总成，其特征在于，所述发动机总成设置有根据权利要求1至8中任一项所述的正时系统后置式发动机机油泵链系统。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆设置有根据权利要求9所述的发动机总成。