[实用新型]一种高效率轨道车辆补气用脚踏泵

说明书

本实用新型适用于脚踏泵技术领域，提供了一种高效率轨道车辆补气用脚踏泵，包括打气组件，打气组件包括底座，底座的顶壁上安装有筒体，筒体的内部竖直设置有滑杆，滑杆的底端安装有活塞，脚踏板的底部安装有连接筒，连接筒的内侧壁上具有内螺纹，滑杆顶端的外侧壁上具有外螺纹；若使用者需要将脚踏板拆下时，转动脚踏板，使脚踏板通过内螺纹和外螺纹在滑杆上边转动边上升，直至使连接筒从滑杆上脱离，即可取下脚踏板；若使用者需要安装脚踏板时，将连接筒对准滑杆，再次转动脚踏板，使脚踏板通过内螺纹和外螺纹在滑杆上边转动边下降，直至使脚踏板与滑杆相接触，即可将脚踏板安装在滑杆上，使本装置便于工作人员更换脚踏板。

技术领域

本实用新型属于脚踏泵技术领域，尤其涉及一种高效率轨道车辆补气用脚踏泵。

背景技术

脚踏泵是液压泵中的一种，他的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能凸轮由电动机带动旋转。当凸轮推动柱塞向上运动时，柱塞和缸体形成的密封体积减小，油液从密封体积中挤出，经单向阀排到需要的地方去。

目前脚踏泵上的踏板无法进行更换，影响工作人员使用；另一方面，目前的脚踏泵不便于工作人员携带。

实用新型内容

本实用新型提供一种高效率轨道车辆补气用脚踏泵，旨在解决目前脚踏泵上的踏板无法进行更换，影响工作人员使用；另一方面，目前的脚踏泵不便于工作人员携带的问题。

本实用新型是这样实现的，一种高效率轨道车辆补气用脚踏泵，包括打气组件，所述打气组件包括底座；所述底座的顶壁上安装有筒体，所述筒体的内部竖直设置有滑杆，所述滑杆和所述筒体滑动连接；所述滑杆的顶端可拆卸连接有脚踏板，所述滑杆的底端安装有活塞，所述活塞两端的侧壁均贴合所述筒体的内壁；所述脚踏板的底部安装有连接筒，所述连接筒的内侧壁上具有内螺纹；所述滑杆顶端的外侧壁上具有与所述内螺纹相适配的外螺纹；所述筒体的一侧连通有进气管，所述筒体的另一侧连通有出气管；所述进气管和所述出气管的侧壁上均安装有单向阀。

优选的，所述滑杆的外侧壁上套设有弹簧，所述弹簧的一端和所述筒体固定连接，所述弹簧的另一端和所述活塞固定连接。

优选的，所述底座的底壁上安装有支脚。

优选的，所述底座的底壁上具有减重孔。

优选的，还包括便携组件；所述便携组件包括连接件一，所述连接件一位于所述筒体的侧壁上，并与所述筒体固定连接；所述连接件一的下方设置有连接件二，且所述连接件二和所述筒体固定连接；所述连接一和所述连接件二均通过转轴连接有挂钩。

优选的，所述筒体的侧壁上设置有手提绳，所述手提绳的两端分别与两个所述挂钩固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置内螺纹和外螺纹，若使用者需要将脚踏板从滑杆上拆下时，转动脚踏板，使脚踏板通过内螺纹和外螺纹在滑杆上边转动边上升，直至使连接筒从滑杆上脱离，即可取下脚踏板；若使用者需要安装脚踏板时，将连接筒对准滑杆，再次转动脚踏板，使脚踏板通过内螺纹和外螺纹在滑杆上边转动边下降，直至使脚踏板与滑杆相接触，即可将脚踏板安装在滑杆上，从而通过本装置既便于工作人员更换脚踏板，又便于工作人员进行操作使用；

通过设置便携组件，当使用人员需要携带筒体时，转动挂钩调节手提绳的角度，接着使用者用手握住手提绳或直接通过手提绳将筒体背在肩膀上，以便于工作人员携带筒体。

附图说明

图1为本实用新型整体的正视图；

图2为图1筒体上的A处结构放大图；

图3为本实用新型筒体的剖视图；

图4为本实用新型连接筒的剖视图；