[实用新型]一种既有隧道加固抗浮结构有效
申请号: | 202022392706.0 | 申请日: | 2020-10-22 |
公开(公告)号: | CN213269889U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 吕辉;杨涛;胡柱奎;田阿凯;李强;朱林;王瑛;张波 | 申请(专利权)人: | 中铁四局集团第一工程有限公司;中铁四局集团有限公司;西南交通大学 |
主分类号: | E21D9/00 | 分类号: | E21D9/00;E21D11/00;E21D11/10 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 汪贵艳 |
地址: | 230041 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 既有 隧道 加固 结构 | ||
1.一种既有隧道加固抗浮结构,包括既有隧道(1)以及设置于所述既有隧道(1)两侧的抗拔桩(2),所述既有隧道(1)上方设有管幕(3),其特征在于,所述管幕(3)下端与所述抗拔桩(2)固定连接,所述管幕(3)内以及管幕(3)与所述抗拔桩(2)连接处均浇筑有混凝土层;
所述管幕(3)包括多个相互平行布置的管幕钢管(4),相邻所述管幕钢管(4)之间通过连接钢管(6)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种既有隧道加固抗浮结构,其特征在于,所述抗拔桩(2)内设有抗拔桩连接钢筋(8),所述管幕钢管(4)内设有管幕连接钢筋(5),所述管幕连接钢筋(5)与所述抗拔桩连接钢筋(8)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种既有隧道加固抗浮结构,其特征在于,所述管幕钢管(4)与所述抗拔桩(2)连接处开设有连接孔,所述抗拔桩(2)上端与所述管幕钢管(4)连接处设有抗拔桩桩头(7),所述抗拔桩桩头(7)与所述连接孔固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种既有隧道加固抗浮结构,其特征在于,所述管幕钢管(4)两侧设有用于容纳所述连接钢管(6)的通孔,所述连接钢管(6)通过所述通孔贯穿所述管幕钢管(4),相连所述连接钢管(6)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种既有隧道加固抗浮结构,其特征在于,所述管幕钢管(4)内浇筑有混凝土,所述连接钢管(6)内浇筑有混凝土。
6.根据权利要求1所述的一种既有隧道加固抗浮结构,其特征在于,所述管幕钢管(4)直径为1.2m,相邻所述管幕钢管(4)间距1.5m,所述管幕钢管(4)沿长度方向每隔3m在两侧开直径25cm的通孔,连接钢管(6)直径为20cm长为3m。
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