[实用新型]一种船舶分段可调支撑工装有效

专利信息
申请号: 202022392724.9 申请日: 2020-10-23
公开(公告)号: CN214002000U 公开(公告)日: 2021-08-20
发明(设计)人: 戴小明;卓振坚;郭敏生;邵丹丹;徐志权;郭自强 申请(专利权)人: 中船黄埔文冲船舶有限公司
主分类号: B63B73/60 分类号: B63B73/60
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 颜希文;郝传鑫
地址: 510700*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 船舶 分段 可调 支撑 工装
【权利要求书】:

1.一种船舶分段可调支撑工装,其特征在于,包括:

筒体(1),所述筒体(1)为内部中空且上端开口结构;

底板(5),所述底板(5)设置于所述筒体(1)的下端;

螺杆套(2),所述螺杆套(2)设置于所述筒体(1)的上端;

螺杆(3),所述螺杆(3)套设于所述螺杆套(2)内,所述螺杆(3)和所述螺杆套(2)螺纹连接,所述螺杆(3)的下端伸入所述筒体(1)内;

顶板(4),所述顶板(4)固定设置于所述螺杆(3)的上端;

限位垫板(7),所述限位垫板(7)设置于所述螺杆(3)的下端,所述限位垫板(7)的直径大于所述螺杆(3)的直径;

限位杆(8),所述限位杆(8)设置于所述底板(5)上且位于所述筒体(1)内,所述限位垫板(7)上设置有第一通孔,所述螺杆(3)的下端设置有第二通孔,所述限位杆(8)穿过所述第一通孔伸入所述第二通孔内以对所述螺杆(3)进行限位。

2.如权利要求1所述的船舶分段可调支撑工装,其特征在于,所述筒体(1)和所述底板(5)固定连接。

3.如权利要求2所述的船舶分段可调支撑工装,其特征在于,还包括加强肘板(6),所述加强肘板(6)设置于所述筒体(1)的周侧,所述加强肘板(6)侧壁和所述筒体(1)固定连接,所述加强肘板(6)的下端和所述底板(5)固定连接。

4.如权利要求1所述的船舶分段可调支撑工装,其特征在于,还包括扭杆(9),所述扭杆(9)设置于所述螺杆(3)的周向侧壁。

5.如权利要求4所述的船舶分段可调支撑工装,其特征在于,所述扭杆(9)设置为两个,两个所述扭杆(9)相对设置在所述螺杆(3)的周向侧壁上。

6.如权利要求1所述的船舶分段可调支撑工装,其特征在于,所述顶板(4)的直径大于所述螺杆(3)的直径。

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