[实用新型]一种用于50kg/m钢轨铁路的无动力路基检测简易车

权利要求书

1.一种用于50kg/m钢轨铁路的无动力路基检测简易车，其特征在于，包括：

车体，由两块高强度实木复合板(1)通过铰链扣件活动连接，两块高强度实木复合板(1)长宽厚分别为770mm×800mm×10mm和1000mm×800mm×10mm，车体两侧设置有绝缘防护层；

固定架(3)，设置有四个，由钢板制成N型边缘刨直，固定架(3)通过固定螺丝(8)固定在车体两侧的下方，固定架(3)两侧与钢轨(6)各间距15mm；

聚氨胶酯包胶轴承滚轮(5)，设置有四个，聚氨胶酯包胶轴承滚轮(5)的长度为60mm，外直径为35mm，内直径为10mm，聚氨胶酯包胶轴承滚轮(5)活动设置在固定架(3)内，聚氨胶酯包胶轴承滚轮(5)与固定架(3)两侧间距各20mm，聚氨胶酯包胶轴承滚轮(5)与钢轨(6)滚动连接；以及

清洁装置，设置有四个，清洁装置设置在车体的下方，邻近聚氨胶酯包胶轴承滚轮(5)，清洁装置包括朝向钢轨(6)的第一刮刀(10)以及朝向聚氨胶酯包胶轴承滚轮(5)的第二刮刀(11)。

2.根据权利要求1所述的一种用于50kg/m钢轨铁路的无动力路基检测简易车，其特征在于，铰链扣件设置有四个，铰链扣件为180度铰链扣件。

3.根据权利要求1所述的一种用于50kg/m钢轨铁路的无动力路基检测简易车，其特征在于，第一刮刀(10)和第二刮刀(11)采用弹性材料制成，第一刮刀(10)的延伸方向与第二刮刀(11)的延伸方向垂直且一体制成。

4.根据权利要求1所述的一种用于50kg/m钢轨铁路的无动力路基检测简易车，其特征在于，还包括牵引装置，车体一边的中心位置设置有圆孔(7)，牵引装置通过圆孔(7)牵引车体运动。

5.根据权利要求4所述的一种用于50kg/m钢轨铁路的无动力路基检测简易车，其特征在于，牵引装置包括伸缩式长杆和金属锁扣。

6.根据权利要求4所述的一种用于50kg/m钢轨铁路的无动力路基检测简易车，其特征在于，牵引装置包括绳索，绳索穿过圆孔(7)以实现牵引车体。

7.根据权利要求1所述的一种用于50kg/m钢轨铁路的无动力路基检测简易车，其特征在于，钢板的长宽厚分别为320mm×50mm×4mm。

8.根据权利要求1所述的一种用于50kg/m钢轨铁路的无动力路基检测简易车，其特征在于，还包括限位挡板(4)，设置有四个，限位挡板(4)长宽高为770mm×10mm×50mm和1000×10mm×50mm各两个，限位挡板(4)固定设置在车体上表面垂直轨道方向，距离车体边缘100mm处。

9.根据权利要求8所述的一种用于50kg/m钢轨铁路的无动力路基检测简易车，其特征在于，限位挡板(4)上设置有通孔(2)。

10.根据权利要求8所述的一种用于50kg/m钢轨铁路的无动力路基检测简易车，其特征在于，限位挡板(4)上设置有荧光条(9)。