[实用新型]一种车用减震压缩弹簧

权利要求书

1.一种车用减震压缩弹簧，包括主弹弹簧(1)以及安装在所述主弹弹簧(1)两端的安装板(3)，其特征在于：所述安装板(3)的表面开设有定位插孔(5)，所述安装板(3)的外表面中心处安装有固定轴头(4)；

两个所述安装板(3)之间还设置有弹性芯轴(2)，所述弹性芯轴(2)穿过所述主弹弹簧(1)，所述弹性芯轴(2)可以进行伸缩。

2.如权利要求1所述的一种车用减震压缩弹簧，其特征在于：所述弹性芯轴(2)包括插杆(21)和套管(22)，所述插杆(21)插接在所述套管(22)内，所述套管(22)的内部下方处设置有压簧(6)，所述插杆(21)的底部和所述压簧(6)的顶部均设置有压板(10)。

3.如权利要求2所述的一种车用减震压缩弹簧，其特征在于：所述压簧(6)和所述插杆(21)上的所述压板(10)相对面嵌设有接触弹性压垫(11)。

4.如权利要求2所述的一种车用减震压缩弹簧，其特征在于：所述插杆(21)上还套接有弹簧固定环(7)，所述弹簧固定环(7)下方固定有辅助弹簧(8)，所述辅助弹簧(8)套接在所述插杆(21)上的位于所述套管(22)内部的部分上，所述套管(22)内壁还焊接有阻止挡环(9)，所述阻止挡环(9)位于所述插杆(21)上压板(10)的上方。

5.如权利要求1所述的一种车用减震压缩弹簧，其特征在于：所述固定轴头(4)采用四棱柱型结构，所述固定轴头(4)的侧面均开设有贯穿的所述固定轴头(4)的通槽。

6.如权利要求1所述的一种车用减震压缩弹簧，其特征在于：所述定位插孔(5)共开设有多个，多个所述定位插孔(5)呈圆形阵列分布。