[实用新型]一种车桥部装工装

权利要求书

1.一种车桥部装工装，其特征在于，包括机架(1)以及设于所述机架(1)的定位部(2)和两组定位机构，两组所述定位机构对称设于所述定位部(2)的两侧；

所述定位部(2)设有用于定位车桥(5)中部的中间定位件(21)；

所述定位机构包括用于定位所述车桥(5)端部的第一定位座(3)以及两个分别位于所述第一定位座(3)两侧的第二定位座，同一所述定位机构的两个所述第二定位座分别用于定位钢板弹簧(6)的两端。

2.根据权利要求1所述的车桥部装工装，其特征在于，所述第二定位座包括固设于所述机架(1)上端面的第二底座(43)以及设于所述第二底座(43)的固定板(44)和动作件(45)，所述动作件(45)能够作用于所述钢板弹簧(6)的端部使其与所述固定板(44)贴紧固定；

同一所述定位机构中，至少一个所述第二定位座设有高度定位件(411)，所述高度定位件(411)用于定位所述钢板弹簧(6)的高度位置。

3.根据权利要求2所述的车桥部装工装，其特征在于，所述动作件(45)能够推动所述钢板弹簧(6)的端部使其向所述固定板(44)移动，并且所述动作件(45)能够与所述固定板(44)夹紧所述钢板弹簧(6)的端部。

4.根据权利要求2或3所述的车桥部装工装，其特征在于，所述中间定位件(21)能够相对于所述机架(1)的上端面移动，并与所述车桥(5)的中部脱离；

所述定位机构的两个所述第二定位座中，一个是滑动座(41)，另一个是与机架(1)固定的固定座(42)，所述高度定位件(411)设于所述滑动座(41)，且两个所述定位机构的所述滑动座(41)位于同侧，所述高度定位件(411)能够相对于所述机架(1)的上端面移动并与所述钢板弹簧(6)的端部脱离。

5.根据权利要求4所述的车桥部装工装，其特征在于，所述定位部(2)还包括第一底座(22)和第一滑动件(24)，所述第一底座(22)固设于所述机架(1)且所述第一底座(22)的上端面设有第一滑道(23)，所述第一滑动件(24)与所述中间定位件(21)固定，并能够带动所述中间定位件(21)沿所述第一滑道(23)滑动，以与所述车桥(5)的中部配合和脱离；

所述滑动座(41)还包括第二滑动件(413)，所述第二底座(43)的上端面还设有第二滑道(412)，所述第二滑动件(413)与所述高度定位件(411)固定，并能够带动所述高度定位件(411)沿所述第二滑道(412)滑动，以与所述钢板弹簧(6)的端部配合和脱离。

6.根据权利要求5所述的车桥部装工装，其特征在于，所述定位部(2)还包括用于固定所述第一滑动件(24)和所述第一底座(22)的第一固定件(25)；

所述滑动座(41)还包括用于固定所述第二滑动件(413)和所述第二底座(43)的第二固定件(414)。

7.根据权利要求6所述的车桥部装工装，其特征在于，所述第一固定件(25)和所述第二固定件(414)中至少一者为定位销。

8.根据权利要求5所述的车桥部装工装，其特征在于，所述固定板(44)和所述动作件(45)均设于所述第二滑动件(413)。

9.根据权利要求1-3任一项所述的车桥部装工装，其特征在于，所述机架(1)为框架结构。