[实用新型]六连杆纵向折叠车架及应用其的倒三轮自行车

权利要求书

1.一种六连杆纵向折叠车架，其特征在于，包括：

立管连杆，为L状结构，所述立管连杆包括：

短部；以及

长部，所述长部的第一端和所述短部的第一端一体连接；所述长部的第一端设置有第一连接部，所述长部的第二端设置有第二连接部和第三连接部；

横梁连杆，所述横梁连杆的第一端与所述第一连接部通过转轴转动连接；

锁止连杆，所述锁止连杆的第一端与所述横梁连杆的中部通过转轴转动连接；

减震器，所述减震器的第一端与所述横梁连杆的第二端通过转轴转动连接；

平叉连杆，所述平叉连杆为四边形框架结构，所述平叉连杆的第一端和第二端沿顺时针方向设置；所述平叉连杆的第一端与所述第二连接部通过转轴转动连接；所述平叉连杆的第二端与所述减震器的第二端通过转轴转动连接；

坐垫连杆，所述坐垫连杆的第一端与所述锁止连杆的第二端通过转轴转动连接；所述坐垫连杆的第二端与所述第三连接部通过转轴转动连接。

2.根据权利要求1所述的六连杆纵向折叠车架，其特征在于，

所述立管连杆还包括：挂耳，与所述立管连杆的所述短部的第二端相连；

所述平叉连杆还包括：第二挂钩，设置在所述平叉连杆框架结构的一个边上，所述第二挂钩与所述平叉连杆通过转轴转动连接；

当所述六连杆纵向折叠车架处于折叠状态时，所述挂耳与所述第二挂钩相连，所述立管连杆与所述平叉连杆固定锁紧。

3.根据权利要求1所述的六连杆纵向折叠车架，其特征在于，

所述横梁连杆还包括：挂环，与所述横梁连杆的第二端固连；

所述锁止连杆还包括：第一挂钩，设置在所述锁止连杆的第二端，所述第一挂钩与所述锁止连杆通过转轴转动连接；

当所述六连杆纵向折叠车架处于展开状态时，所述挂环与所述第一挂钩相连，所述横梁连杆与所述锁止连杆固定锁紧。

4.根据权利要求1所述的六连杆纵向折叠车架，其特征在于，所述立管连杆还包括：

前叉连接部，与所述立管连杆第一端侧壁相连，且所述前叉连接部与所述长部的相对一侧连接；

把手连接部，与所述立管连杆第一端的端部连接。

5.根据权利要求1所述的六连杆纵向折叠车架，其特征在于，所述横梁连杆包括：

长条形凹槽，所述长条形凹槽始于所述横梁连杆中部，止于所述横梁连杆的第二端；

所述六连杆纵向折叠车架由展开状态收紧至折叠状态的过程中，所述锁止连杆绕所述横梁连杆中部从所述横梁连杆的第二端转动至所述横梁连杆的第一端，并嵌入所述长条形凹槽内；

所述六连杆纵向折叠车架由折叠状态打开至展开状态的过程中，所述锁止连杆绕所述横梁连杆中部从所述横梁连杆的第一端转动至所述横梁连杆的第二端，并嵌入所述长条形凹槽内。

6.根据权利要求1所述的六连杆纵向折叠车架，其特征在于，所述坐垫连杆还包括：

坐垫连接部，与所述坐垫连杆的第一端连接。

7.根据权利要求1所述的六连杆纵向折叠车架，其特征在于，所述减震器是弹簧式减震器、弹簧-空气阻尼式减震器、液力阻尼式减震器或油-气组合式前叉减震器。

8.根据权利要求1所述的六连杆纵向折叠车架，其特征在于，所述平叉连杆还包括：

加强筋，固设于所述平叉连杆的中部，所述加强筋与所述平叉连杆任两个边构成三角形结构。

9.一种应用如权利要求1-8中任一项所述的六连杆纵向折叠车架的倒三轮自行车，其特征在于，包括：

前轮，所述前轮为两个；

前叉，所述前叉为U型，所述U型开口一端的两个分支通过转轴分别与所述前轮转动连接；所述前叉与所述立管连杆的前叉连接部连接；

把手，与所述立管连杆的把手连接部固定连接；

坐垫，与所述坐垫连杆固定连接；

座椅，与所述平叉连杆中部固定连接。

10.根据权利要求9所述的倒三轮自行车，其特征在于，还包括：

链轮，与加强筋一端通过转轴转动连接；

曲柄，所述曲柄固连于所述链轮上，所述链轮通过转轴与所述平叉连杆中具有加强筋的一端转动连接；

后轮，所述后轮通过转轴与所述平叉连杆的第三端转动连接；所述平叉连杆的所述第三端与所述平叉连杆的第二端相邻；

链条，所述链条分别与所述链轮及所述后轮啮合连接。