[实用新型]一种用于汽车交流充电的多功能20KW充电桩

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车交流充电的多功能20KW充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体正面的顶部安装有人机交互触摸屏，所述充电桩本体正面的左侧安装有高精度计量电表，所述充电桩本体正面的左侧由左至有分别安装有上电自检装置、绝缘检测装置和接地检测装置，充电桩本体内腔右侧的顶部安装有电路保护装置，充电桩本体右侧的底部安装有防雷接地线。本实用新型解决了现有的用于汽车交流充电的KW充电桩功能单一，同时降温散热效果差，基本通过自然通风长时间地使用导致充电桩内部的温度过高，损害充电桩内部的电器元件，造成严重的损失，并且通常不便于进行移动，方便移动的稳定性差容易进行滑动，影响使用效果的问题。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种用于汽车交流充电的多功能20KW充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车，但是现有的用于汽车交流充电的20KW充电桩功能单一，同时降温散热效果差，基本通过自然通风长时间地使用导致充电桩内部的温度过高，损害充电桩内部的电器元件，造成严重的损失，并且通常不便于进行移动，方便移动的稳定性差容易进行滑动，影响使用的效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车交流充电的多功能20KW充电桩，具备多功能、降温散热效果好和方便移动的同时稳定性好的优点，解决了现有的用于汽车交流充电的20KW充电桩功能单一，同时降温散热效果差，基本通过自然通风长时间地使用导致充电桩内部的温度过高，损害充电桩内部的电器元件，造成严重的损失，并且通常不便于进行移动，方便移动的稳定性差容易进行滑动，影响使用效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车交流充电的多功能20KW充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体正面的顶部安装有人机交互触摸屏，所述充电桩本体正面的左侧安装有高精度计量电表，所述充电桩本体正面的左侧由左至有分别安装有上电自检装置、绝缘检测装置和接地检测装置，所述充电桩本体内腔右侧的顶部安装有电路保护装置，所述充电桩本体右侧的底部安装有防雷接地线，所述充电桩本体右侧的顶部设置有急停按钮，所述充电桩本体内腔顶部的左侧安装有无线选配装置，所述充电桩本体正面的右侧安装有刷卡启停面板，所述充电桩本体的左侧固定连接有箱体，所述箱体内腔的右侧安装有半导体制冷片，所述充电桩本体左侧的底部通过支座固定连接有水泵，所述水泵进水管的顶部与箱体的底部固定连通，所述水泵出水管的一端贯穿至充电桩本体的内腔并固定连通有冷却管，所述冷却管远离水泵的一端贯穿至充电桩本体的外部并与箱体的顶部固定连通，所述充电桩本体内腔的底部固定连接有喷气板，所述箱体左侧的顶部通过支座固定连接有风机，所述风机出风管的右端贯穿至箱体的内腔并固定连通有弯管，所述弯管远离风机的一端依次贯穿箱体和充电桩本体并与喷气板的左侧固定连通，所述充电桩本体的顶部开设有出气孔，所述充电桩本体的顶部通过支架固定连接有遮雨板，所述充电桩本体底部的四角均通过转轴活动连接有万向轮，所述充电桩本体两侧底部的前侧和后侧均固定连接有横板，所述横板的顶部贯穿设置有螺纹杆，所述螺纹杆的底部贯穿至横板的底部并通过轴承活动连接有底座。

优选的，所述底座顶部的四角均开设有安装孔，所述螺纹杆的顶部固定连接有转盘，所述螺纹杆和底座之间设置有轴承，轴承套设在螺纹杆的表面。

优选的，所述箱体左侧的顶部固定连接有框体，所述框体的内壁由下至上分别活动连接有细网板和活性炭网板，所述框体的正面通过螺栓活动连接有活动板，所述框体内腔的两侧均开设有滑槽，所述细网板和活性炭网板的两侧均固定连接有滑块，滑块的一侧延伸至滑槽的内腔。

优选的，所述遮雨板的顶部固定连接有太阳能电池板，所述箱体左侧的底部活动连接有蓄电池，所述箱体左侧的底部通过螺栓活动连接有罩体，所述蓄电池位于罩体的内腔。

优选的，所述箱体的顶部固定连通有加液管，加液管表面的顶部螺纹套设有密封盖。