[实用新型]一种用于汽车交流充电的改进式60KW充电桩

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车交流充电的改进式60KW充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体正面的顶部安装有人机交互触摸屏，所述充电桩本体正面的左侧安装有高精度计量电表，所述充电桩本体正面的左侧由左至有分别安装有上电自检装置、绝缘检测装置和接地检测装置，所述充电桩本体内腔右侧的顶部安装有电路保护装置，所述充电桩本体右侧的底部安装有防雷接地线，所述充电桩本体右侧的顶部设置有急停按钮。本实用新型解决了现有的汽车交流充电的60KW充电桩功能单一，防护性差，在下大雨时路面容易积水，充电柱就会浸泡在水里，容易造成充电桩漏电，并且不能对内部烟雾进行检测和灭火，易造成了严重损失的问题。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种用于汽车交流充电的改进式60KW充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车，但是现有的汽车交流充电的60KW充电桩功能单一，防护性差，在下大雨时路面容易积水，充电柱就会浸泡在水里，容易造成充电桩漏电，并且不能对内部烟雾进行检测和灭火，易造成了严重的损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车交流充电的改进式60KW充电桩，具备多功能、高度可调节和能对内部烟雾进行检测和灭火的优点，解决了现有的汽车交流充电的60KW充电桩功能单一，防护性差，在下大雨时路面容易积水，充电柱就会浸泡在水里，容易造成充电桩漏电，并且不能对内部烟雾进行检测和灭火，易造成了严重损失的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车交流充电的改进式60KW充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体正面的顶部安装有人机交互触摸屏，所述充电桩本体正面的左侧安装有高精度计量电表，所述充电桩本体正面的左侧由左至有分别安装有上电自检装置、绝缘检测装置和接地检测装置，所述充电桩本体内腔右侧的顶部安装有电路保护装置，所述充电桩本体右侧的底部安装有防雷接地线，所述充电桩本体右侧的顶部设置有急停按钮，所述充电桩本体内腔顶部的左侧安装有无线选配装置，所述充电桩本体正面的右侧安装有刷卡启停面板，所述充电桩本体表面的底部活动套设有框体，所述框体右侧的底部固定连接有电机，所述电机转轴的左端贯穿至框体的内腔并固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的左端通过轴承与框体内腔的左侧活动连接，所述第一螺纹杆两端的表面均螺纹套设有活动板，所述框体内腔右侧的底部固定连接有横杆，所述横杆的左端贯穿活动板并与框体内腔的左侧固定连接，所述活动板顶部的前侧和后侧均通过转轴活动连接有支撑杆，所述支撑杆远离活动板的一端通过转轴活动连接有支撑板，所述支撑板顶部的四角均固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部与充电桩本体的底部固定连接，所述充电桩本体底部的四角均固定连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的底部依次贯穿弹簧的内腔和支撑板并延伸至支撑板的底部，所述充电桩本体左侧的顶部固定连接有箱体，所述箱体内腔的底部放置有灭火器，所述灭火器的顶部固定连通有短管，所述短管的顶部固定连通有弯管，所述弯管远离短管的一端依次贯穿箱体和充电桩本体延伸至充电桩本体的内腔，所述弯管位于充电桩本体内腔一端的表面固定连通有喷头，所述短管的表面设置有电磁阀，所述充电桩本体内腔顶部的左侧固定连接有烟雾传感器，所述框体左侧的底部固定连接有液位传感器。

优选的，所述充电桩本体的底部固定连通有圆管，所述圆管的内腔通过支架固定连接有风扇，所述充电桩本体的顶部开设有气孔，所述充电桩本体内腔顶部的左侧固定连接有温度传感器。

优选的，所述充电桩本体的底部通过螺栓活动连接有第一网板，所述充电桩本体的顶部通过螺栓活动连接有第二网板，所述电机的表面套设有罩体，罩体的左侧与框体右侧的底部固定连接。

优选的，所述框体两侧的底部均开设有圆孔，所述框体右侧的底部开设有与电机转轴相适配的通孔。

优选的，所述第一螺纹杆和框体之间设置有轴承，轴承套设在第一螺纹杆的表面。