[实用新型]一种用于汽轮机的单独配气式调节阀有效

专利信息
申请号: 202022410239.X 申请日: 2020-10-27
公开(公告)号: CN213807770U 公开(公告)日: 2021-07-27
发明(设计)人: 崔耀;孙立坡 申请(专利权)人: 立德动力设备(浙江)有限公司
主分类号: F01D17/10 分类号: F01D17/10;F01D17/26
代理公司: 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 代理人: 王大国
地址: 314500 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽轮机 单独 配气式 调节
【权利要求书】:

1.一种用于汽轮机的单独配气式调节阀,包括阀座,阀座上设置有可滑动的提升杆,提升杆的一端伸出阀座,其特征在于:所述阀座设置有调节机构,所述调节机构包括支撑座和驱动机构,所述支撑座上设置有调节杆和连接座,所述调节杆的一端与支撑座铰接,另一端与驱动机构连接,所述连接座与阀座滑动连接,所述连接座与提升杆连接,所述连接座与调节杆的中部连接。

2.根据权利要求1所述的用于汽轮机的单独配气式调节阀,其特征在于:所述调节杆与连接座之间设置有第一连接杆,所述第一连接杆的两端部均呈半球状,所述调节杆与连接座上均设置有圆弧状的连接槽,所述第一连接杆的两端部分别与两个连接槽相抵触,所述连接槽的直径大于第一连接杆端部的直径。

3.根据权利要求2所述的用于汽轮机的单独配气式调节阀,其特征在于:所述支撑座上设置有上盖,所述上盖与支撑座之间设置有固定杆,所述上盖与连接座之间设置有压簧,所述连接座上设置有导向杆,所述导向杆与上盖竖直滑动连接。

4.根据权利要求3所述的用于汽轮机的单独配气式调节阀,其特征在于:所述驱动机构包括驱动气缸,所述驱动气缸的活塞杆与调节杆之间铰接有第二连接杆。

5.根据权利要求4所述的用于汽轮机的单独配气式调节阀,其特征在于:所述连接座和调节杆上均置有连接块,两个连接槽位于分别两个连接块上,两个连接块分别与连接座和调节杆可拆卸连接。

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