[实用新型]一种用于连接汽车空调箱与车身钣金的连接件有效

专利信息
申请号: 202022410796.1 申请日: 2020-10-27
公开(公告)号: CN213383791U 公开(公告)日: 2021-06-08
发明(设计)人: 朱科;周亚伟;向凯 申请(专利权)人: 重庆松芝汽车空调有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00
代理公司: 重庆启恒腾元专利代理事务所(普通合伙) 50232 代理人: 万建
地址: 401120 重庆*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 连接 汽车空调 车身
【权利要求书】:

1.一种用于连接汽车空调箱与车身钣金的连接件,包括夹持部本体(2),其特征在于:夹持部本体(2)由一体成型的横片一(21)、竖片(24)和斜片(22)共同弯折而成,横片一(21)的自由端与斜片(22)的自由端相互靠近;在斜片(22)上设置有横片二(25),横片二(25)的自由端靠近竖片(24),且横片一(21)与横片二(25)之间的缝隙作为容纳空调箱壳体(1)的空间,且在自由状态下,横片一(21)与横片二(25)之间的缝隙高度比空调箱壳体壁厚小2-5mm;在横片一(21)上和横片二(25)上同轴设置有用于配合紧固件的通孔(4),在横片一(21)上设置有U形孔(6)以使U形孔(6)内侧区域形成悬臂部(5),通孔(4)位于悬臂部(5)上,且悬臂部(5)的自由端侧壁能够抵靠在空调箱壳体(1)的连接孔侧壁(7)。

2.根据权利要求1所述的连接件,其特征在于:悬臂部(5)整体向下倾斜,且倾斜后的悬臂部(5)的自由端侧壁刚好能够抵靠在空调箱壳体(1)的连接孔侧壁(7)。

3.根据权利要求1所述的连接件,其特征在于:悬臂部(5)上表面与横片二(25)上表面齐平,悬臂部(5)下表面向下倾斜。

4.根据权利要求1-3任一项所述的连接件,其特征在于:U形孔(6)由一个半圆形孔和两个条形孔构成,且半圆形孔与通孔(4)同轴布置。

5.根据权利要求4所述的连接件,其特征在于:在横片二(25)底部设置有套管(23),套管(23)内腔用于配合紧固件。

6.根据权利要求5所述的连接件,其特征在于:在横片二(25)的自由端设置有弯折部(26),弯折部(26)与竖片(24)平行,且弯折部(26)位于竖片(24)内侧。

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