[实用新型]一种市政道路施工振平装置

权利要求书

1.一种市政道路施工振平装置，包括承接板(1)和两个扶手架(2)，两个所述扶手架(2)同时安装于承接板(1)上，所述承接板(1)的上下两端分别连接有振动电机(3)和抹平尺(4)，其特征在于：每个所述扶手架(2)包括第一支杆(21)和第二支杆(22)，所述第二支杆(22)的一端安装于承接板(1)上，且其另一端开设有用于插接第一支杆(21)的沉槽(71)，所述第二支杆(22)的沉槽(71)的侧壁开设有插孔(78)；所述扶手架(2)上设置有用于固定第一支杆(21)的安装机构(5)，所述安装机构(5)包括套设于第一支杆(21)外侧壁的第一套管(51)，所述第一套管(51)沿第一支杆(21)的轴向滑移于第一支杆(21)，所述第一套管(51)的侧壁开设有滑槽(72)，所述第一套管(51)的滑槽(72)内滑移连接有抵接块(52)；所述安装机构(5)还包括用于驱动抵接块(52)向靠近第一支杆(21)的方向移动的驱动组件(53)以及用于驱动抵接块(52)向远离第一支杆(21)方向移动的复位组件(54)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工振平装置，其特征在于：所述驱动组件(53)包括螺纹连接于第二支杆(22)外侧壁的螺母(531)以及固接于螺母(531)远离承接板(1)一端且套设于第二支杆(22)外侧的第二套管(532)；所述第二套管(532)远离螺母(531)的一端设置有向第二套管(532)内倾斜的第一斜面(73)，所述抵接块(52)远离第一支杆(21)的一端且靠近第二支杆(22)的边角设置有有第二斜面(74)，所述第二套管(532)的第一斜面(73)与抵接块(52)的第二斜面(74)可相互抵接且相对滑移。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路施工振平装置，其特征在于：所述复位组件(54)包括固接于抵接块(52)远离第一套管(51)一端的连接块(541)以及固接于连接块(541)靠近第一套管(51)一端的伸缩弹簧(542)；所述伸缩弹簧(542)远离连接块(541)的一端固接于第一套管(51)的外侧壁。

4.根据权利要求3所述的一种市政道路施工振平装置，其特征在于：所述第一支杆(21)的侧壁沿其长度方向开设有多个用于与抵接块(52)插接配合的限位槽(75)。

5.根据权利要求4所述的一种市政道路施工振平装置，其特征在于：多个所述第一支杆(21)的限位槽(75)均共线设置，且所述第一套管(51)的侧壁开设有观察口(76)，所述第一套管(51)的观察口(76)与第一套管(51)的滑槽(72)共线设置。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路施工振平装置，其特征在于：所述承接板(1)上还设置有用于调节第二支杆(22)与承接板(1)之间角度的翻转机构(6)，所述翻转机构(6)包括转动连接于承接板(1)顶壁且靠近第二支杆(22)一端的转动轴(61)，每个所述第二支杆(22)远离第一支杆(21)的一端固接于转动轴(61)的侧壁；所述翻转机构(6)还包括对转动轴(61)进行限位的限位组件(62)。

7.根据权利要求6所述的一种市政道路施工振平装置，其特征在于：所述限位组件(62)包括固接于承接板(1)顶壁的固定块(621)、沿转动轴(61)的轴向滑移连接于固定块(621)的插销(622)、套设固定于插销(622)的挡块(623)以及固接于插销(622)一端的手柄(624)；所述插销(622)贯穿固定块(621)设置，所述插销(622)上套接有复位弹簧(625)，所述复位弹簧(625)的两端分别固接于固定块(621)与挡块(623)相对的内侧壁；所述转动轴(61)靠近固定块(621)的端面沿转动轴(61)的周向依次开设有多个插槽(77)，所述插销(622)远离手柄(624)的一端能够与转动轴(61)的插槽(77)插接。

8.根据权利要求7所述的一种市政道路施工振平装置，其特征在于：所述限位组件(62)外安装有防护罩(8)。

9.根据权利要求1所述的一种市政道路施工振平装置，其特征在于：所述承接板(1)靠近转动轴(61)的一端的底壁转动连接有转动辊(9)。