[实用新型]用于汽车铝合金压壳重力铸造机有效
| 申请号： | 202022413125.0 | 申请日： | 2020-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN213613987U | 公开（公告）日： | 2021-07-06 |
| 发明（设计）人： | 陈国东;徐良亮;袁亮亮;许国钰;吴军;吴燕春;何俊华;俞国东 | 申请（专利权）人： | 浙江万丰科技开发股份有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/22 | 分类号： | B22C9/22;B22D29/06;B22C9/06;B22D33/02 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 连平 |
| 地址： | 312400 浙江省绍*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 铝合金 重力 铸造 | ||
1.用于汽车铝合金压壳重力铸造机，包括下模(A)和上模(B)，其特征在于：底座(1)上固定有四根立柱(2)，立柱(2)上插套有下模定位板(3)，上模定位板(4)固定在立柱(2)的顶部，下模定位板(3)固定在主油缸(10)的活塞杆上，主油缸(10)固定在底座(1)上；
下模定位板(3)和上模定位板(4)均为U型板，下模定位板(3)上固定有轴座(6)，转轴(12)安装在轴座(6)上，下模安装板(7)固定在转轴(12)上，转臂(11)的上端与转轴(12)固定在一起，下模驱动油缸(5)固定在下模定位板(3)上且其活塞杆与转臂(11)的下端铰接在一起，下模(A)固定在下模安装板(7)上；
上模驱动油缸(8)的下端铰接在油缸座(13)上，油缸座(13)固定在底座(1)上，上模驱动油缸(8)的活塞杆与上模安装板(9)铰接在一起，上模安装板(9)铰接在上模定位板(4)上，上模(B)固定在上模定位板(4)上；
上模安装板(9)对着上模定位板(4)的U型缺口，下模安装板(7)对着下模定位板(3)的U型缺口，下模(A)与上模(B)相对；顶出杆(14)固定在底座(1)上，顶出杆(14)对着下模安装板(7)上的顶出孔(71)。
2.根据权利要求1所述的用于汽车铝合金压壳重力铸造机，其特征在于：立柱(2)通过螺钉固定在底座(1)上。
3.根据权利要求1所述的用于汽车铝合金压壳重力铸造机，其特征在于：油缸座(13)通过螺钉固定在底座(1)上。
4.根据权利要求1所述的用于汽车铝合金压壳重力铸造机，其特征在于：两个轴座(6)均通过螺钉固定在下模定位板(3)上。
5.根据权利要求1所述的用于汽车铝合金压壳重力铸造机，其特征在于：上模安装板(9)上成型有上模安装板铰接耳(91)，上模定位板(4)上成型有上模定位板铰接耳(41)，上模安装板铰接耳(91)与上模定位板铰接耳(41)铰接在一起。
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