[实用新型]一种角度可调节的汽车铝合金轮毂有效
申请号: | 202022416796.2 | 申请日: | 2020-10-27 |
公开(公告)号: | CN213565255U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 李德军 | 申请(专利权)人: | 镇江亚鑫龙机械有限公司 |
主分类号: | B60B19/00 | 分类号: | B60B19/00 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 刘贤德 |
地址: | 212000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 角度 调节 汽车 铝合金 轮毂 | ||
1.一种角度可调节的汽车铝合金轮毂,包括铝合金轮毂本体,所述铝合金轮毂本体包括固定轮(1)和连接管(2),其特征在于:所述连接管(2)的前侧转动安装有圆盘(3),圆盘(3)的外侧固定安装有内齿圈(4),连接管(2)的外侧固定安装有多个矩形板(5),矩形板(5)上螺纹套设有螺杆(6),螺杆(6)的前端固定安装有第一齿轮(7),第一齿轮(7)与内齿圈(4)相啮合,螺杆(6)上螺纹套设有齿板(8),连接管(2)的外侧固定安装有多个L形杆(9),齿板(8)滑动套设在对应的L形杆(9)的外侧,连接管(2)的外侧转动安装有多个转动杆(10),转动杆(10)的左端固定安装有第二齿轮(11),第二齿轮(11)与对应的齿板(8)相啮合,转动杆(10)上固定安装有倾斜设置的支撑杆(12),固定轮(1)的内壁上固定安装有多个T形滑轨(13),T形滑轨(13)上滑动套设有滑块(14),滑块(14)的外侧固定安装有定位杆(15),定位杆(15)上滑动套设有移动杆(16),移动杆(16)与固定轮(1)的内壁之间固定安装有弹簧(17),弹簧(17)活动套设在对应的定位杆(15)上,移动杆(16)的端部与对应的支撑杆(12)的端部相铰接。
2.根据权利要求1所述的一种角度可调节的汽车铝合金轮毂,其特征在于:所述移动杆(16)的端部开设有第一圆形孔,第一圆形孔的内壁与对应的定位杆(15)的外侧滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种角度可调节的汽车铝合金轮毂,其特征在于:所述齿板(8)的后侧开设有矩形孔,矩形孔的内壁与对应的L形杆(9)的外侧滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种角度可调节的汽车铝合金轮毂,其特征在于:所述齿板(8)的前侧开设有螺纹槽,螺纹槽与对应的螺杆(6)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种角度可调节的汽车铝合金轮毂,其特征在于:所述矩形板(5)的前侧开设有第二圆形孔,第二圆形孔的内壁固定安装有轴承,轴承的内圈内侧与螺杆(6)的外侧相焊接。
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