[实用新型]一种地铁司机疲劳度监测及安全预警设备

说明书

本实用新型公开了地铁安全装置技术领域的一种地铁司机疲劳度监测及安全预警设备，包括工作台，工作台上固定安装有高度调节机构，高度调节机构上固定安装有角度调节机构，高度调节机构和角度调节机构之间连接有机构防尘罩，角度调节机构上固定安装有监测一体机。本实用新型通过设置高度调节机构和角度调节机构，使得高度调节电机转动时带动监测一体机上下移动，使面板摄像头正对司机面部，之后角度调节电机带动角度调节连接板转动，使面板摄像头平视司机面部，可以通过手动或自动的方式控制高度调节电机和角度调节电机，实现了对面板摄像头高度和角度进行调节的功能，提高了装置监测的精密度和实用性。

技术领域

本实用新型涉及地铁安全装置技术领域，具体是一种地铁司机疲劳度监测及安全预警设备。

背景技术

地铁司机的疲劳驾驶是目前轨道交通安全的重要隐患之一，在轨道交通运输的人机系统中，司机作为人工操作、列车的驾驶者，其驾驶状态与驾驶效能密切相关，直接影响着乘客的出行安全，轨道交通的输送能力和运输效率。地铁列车司机无论是工作性质和工作环境，保持注意力集中、警觉水平，以及作业的重复性和单调性，都容易产生疲劳驾驶这种情况。驾驶疲劳是地铁驾驶员在较长时间内连续行车后产生的生理、心理机能，以及驾驶操作效能下降的现象。

现有技术中的司机疲劳监测安全预警设备，由于摄像头无法调节，导致无法准确地对司机面部进行识别和分析，影响了设备的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种地铁司机疲劳度监测及安全预警设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种地铁司机疲劳度监测及安全预警设备，包括工作台，所述工作台上固定安装有高度调节机构，所述高度调节机构上固定安装有角度调节机构，所述高度调节机构和角度调节机构之间连接有机构防尘罩，所述角度调节机构上固定安装有监测一体机；

所述高度调节机构包括高度调节支架，所述高度调节支架固定安装于工作台上，所述高度调节支架上固定安装有高度调节电机，所述高度调节电机动力轴上固定连接有高度调节丝杆，所述高度调节丝杆两端连接有一组高度调节轴承座，所述高度调节轴承座固定安装于高度调节支架上，所述高度调节丝杆上螺纹传动连接有高度调节螺母，所述高度调节支架上固定安装有高度调节滑轨，所述高度调节滑轨上滑动连接有高度调节滑块，所述高度调节支架上还固定安装有一组高度限位移动块，所述高度限位移动块之间设置有高度限位固定块；

所述角度调节机构包括角度调节底板，所述角度调节底板与高度调节螺母、高度调节滑块和高度限位固定块固定连接，所述角度调节底板上固定安装有两个角度调节支架，右侧的所述角度调节支架上设置有角度调节电机，所述角度调节电机与角度调节减速器连接，所述角度调节电机的外壳与角度调节减速器的外壳固定连接，所述角度调节电机动力轴和角度调节减速器的输入轴固定连接，所述角度调节减速器的外壳固定安装于角度调节支架上，所述角度调节减速器输出轴固定连接有角度调节连接板，所述角度调节连接板与两侧的角度调节支架铰接连接，所述角度调节连接板一端固定连接有角度调节连接轴，所述角度调节连接轴上固定连接有角度调节感应片，左侧的所述角度调节支架上固定安装有多个角度调节感应器，所述角度调节感应器围绕角度调节连接轴环状均匀分布。

作为本实用新型进一步的方案：所述高度调节电机和高度调节丝杆之间固定连接有联轴器，通过联轴器可以消除高度调节电机、高度调节丝杆和高度调节轴承座连接时产生的误差，减少高度调节电机动力轴所受偏载力，提高高度调节电机的寿命。

作为本实用新型再进一步的方案：所述高度调节电机和角度调节电机采用伺服驱动电机，通过伺服驱动电机便于控制高度调节丝杆和角度调节连接板转动的具体圈数和相位，提高装置运行的精度。

作为本实用新型再进一步的方案：所述高度限位移动块上固定安装有聚氨酯缓冲垫，当高度限位固定块移动与高度限位移动块产生碰撞时可以减少刚性冲击和震动，提升装置稳定性和寿命。