[实用新型]一种汽车散热器有效
申请号: | 202022421620.6 | 申请日: | 2020-10-27 |
公开(公告)号: | CN213657583U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 贾国安 | 申请(专利权)人: | 广州市中沃换热器科技有限公司 |
主分类号: | F28D1/053 | 分类号: | F28D1/053;F28F9/02;F28F1/12;F01P11/00 |
代理公司: | 东莞市中正知识产权事务所(普通合伙) 44231 | 代理人: | 成伟 |
地址: | 510800 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 散热器 | ||
1.一种汽车散热器,其特征在于,包括上水室(1)、散热组件(2)和下水室(3),所述上水室(1)设于散热组件(2)上侧,所述下水室(3)设于散热组件(2)底侧,所述上水室(1)与散热组件(2)固定连接,所述下水室(3)与散热组件(2)固定连接,所述上水室(1)包括进水管(11)、上水室本体(12)和加水口(13),所述进水管(11)固设于上水室本体(12)侧面,所述加水口(13)固设于上水室本体(12)的顶侧,所述散热组件(2)包括主片(21)、散热管(22)、散热带(23)和侧板(24),所述主片(21)包括上主片(211)和下主片(212),所述上主片(211)设于散热组件(2)与上水室(1)之间,所述上主片(211)与上水室本体(12)连接,所述下主片(212)设于散热组件(2)与下水室(3)之间,所述下主片(212)与下水室(3)连接,所述散热管(22)设于上主片(211)与下主片(212)之间,所述散热管(22)与主片(21)连接,所述散热带(23)设于散热管(22)之间,所述散热带(23)与所述散热管(22)固定连接,所述散热带(23)左右两端与所述散热管(22)之间形成空隙(25),所述侧板(24)包括左侧板(241)和右侧板(242),所述左侧板(241)和右侧板(242)设于散热管(22)一侧,所述左侧板(241)和右侧板(242)与散热管(22)固定连接,所述下水室(3)包括下水室本体(31)和出水管(32),所述下水室本体(31)设于下主片(212)底侧,所述下水室本体(31)与下主片(212)连接,所述出水管(32)设于下水室本体(31)的侧面,所述出水管(32)与下水室本体(31)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车散热器,其特征在于,所述上主片(211)和下主片(212)上设有与散热管(22)相匹配的安装孔(213),所述安装孔(213)等距均与地设在上主片(211)和下主片(212)上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车散热器,其特征在于,所述散热管(22)顶端插接于上主片(211)的安装孔(213),散热管(22)底端插接于下主片(212)的安装孔(213)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车散热器,其特征在于,所述散热带(23)呈波浪状,所述散热带(23)上开设有进水口(26)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车散热器,其特征在于,所述上主片(211)和下主片(212)上设有卡槽(214),所述上水室本体(12)通过卡槽(214)与上主片(211)插接,所述下水室本体(31)通过卡槽(214)与下主片(212)插接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车散热器,其特征在于,所述上水室(1)、散热组件(2)和下水室(3)均为铝材质。
7.根据权利要求1所述的一种汽车散热器,其特征在于,所述空隙(25)为1~3mm。
8.根据权利要求1所述的一种汽车散热器,其特征在于,所述散热管(22)等距均匀地设在主片(21)上,所述相邻散热管(22)之间的距离为1~2cm。
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