[实用新型]减速器的通气阀以及车辆有效
申请号: | 202022422521.X | 申请日: | 2020-10-27 |
公开(公告)号: | CN213744831U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 姚成林;王建;陈江峰;黄旭宁;杨亚光;郭学通;李红超;张清华;赵壮;冯盼 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/027 | 分类号: | F16H57/027;F16K24/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 周红 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速器 通气 以及 车辆 | ||
1.一种减速器的通气阀(1),其特征在于,包括:
阀帽(2),所述阀帽(2)限定出安装空间(21);
阀片(3),所述阀片(3)设于所述安装空间(21)内;
阀体(4),所述阀体(4)的一端设于所述安装空间(21)内且适于与所述阀片(3)止抵,所述阀体(4)与所述阀帽(2)固定连接。
2.根据权利要求1所述的减速器的通气阀(1),其特征在于,所述阀体(4)与所述阀帽(2)过盈配合。
3.根据权利要求1所述的减速器的通气阀(1),其特征在于,所述阀体(4)包括:本体(41)和装配部(42),所述本体(41)的侧壁设有至少一个所述装配部(42),所述装配部(42)与所述阀帽(2)固定连接。
4.根据权利要求3所述的减速器的通气阀(1),其特征在于,所述本体(41)的侧壁设有多个所述装配部(42),多个所述装配部(42)在所述本体(41)的周向间隔开,以在相邻的两个所述装配部(42)间形成排气缺口(43)。
5.根据权利要求3所述的减速器的通气阀(1),其特征在于,在所述通气阀(1)的轴向方向,所述阀片(3)相对所述阀帽(2)可移动。
6.根据权利要求3所述的减速器的通气阀(1),其特征在于,还包括:弹性件(5),所述弹性件(5)位于所述安装空间(21)内且设在所述阀帽(2)和所述阀片(3)之间。
7.根据权利要求1所述的减速器的通气阀(1),其特征在于,所述阀体(4)限定出通气孔(44),在所述通气阀(1)的轴向方向,所述通气孔(44)与所述阀片(3)对应。
8.根据权利要求4所述的减速器的通气阀(1),其特征在于,所述排气缺口(43)的底壁构造为弧形。
9.根据权利要求4所述的减速器的通气阀(1),其特征在于,所述装配部(42)为四个,四个所述装配部(42)在所述本体(41)的周向均匀排布。
10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的减速器的通气阀(1)。
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