[实用新型]用固定尺寸钢结构框架建加层或多层自走式停车场有效
申请号: | 202022424183.3 | 申请日: | 2020-10-27 |
公开(公告)号: | CN213806841U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 钟宝驹;陈粤婷;陈粤萌 | 申请(专利权)人: | 钟宝驹;陈粤婷;陈粤萌 |
主分类号: | E04H6/08 | 分类号: | E04H6/08;E04H6/10;E01C1/04 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 付茵茵 |
地址: | 510600 广东省广州市越秀区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定 尺寸 钢结构 框架 建加层 多层 停车场 | ||
1.用固定尺寸钢结构框架建加层或多层自走式停车场,其特征在于:包括地面基础、车位框架、车道框架、路面层;多个车位框架在平面内紧密排列,形成一层用于停车的钢结构框架楼层;停车场包括至少一层钢结构框架楼层,钢结构框架楼层与下一层钢结构框架楼层之间设有供车辆上下的车道框架,最下层钢结构框架楼层与地面之间设有供车辆上下的车道框架;最下层的钢结构框架楼层中,车位框架通过地面基础固定在地面上;车位框架和车道框架上设置路面层。
2.按照权利要求1所述的用固定尺寸钢结构框架建加层或多层自走式停车场,其特征在于:车位框架为模块化的钢结构框架,车道框架为模块化的钢结构框架。
3.按照权利要求2所述的用固定尺寸钢结构框架建加层或多层自走式停车场,其特征在于:
车位框架的规格有两种,第一种为宽2.5米、长5米、层高2.2米,第二种为宽5米、长5米、层高2.2米;
车道框架包括平面车道和坡道车道;
平面车道的规格有两种,第一种为宽3米、长2.5米、层高2.2米,第二种为宽3米、长5米、层高2.2米;
坡道车道宽3米,坡道车道的侧面为直角三角形,高2.2米,底边长15米;坡道车道分三段,每段底边长5米。
4.按照权利要求1所述的用固定尺寸钢结构框架建加层或多层自走式停车场,其特征在于:车位框架和车道框架均包括框架梁和将框架梁架设起来的四根立柱;路面层固定在框架梁上,框架梁上设置或不设承重梁。
5.按照权利要求4所述的用固定尺寸钢结构框架建加层或多层自走式停车场,其特征在于:路面层为花纹钢板,花纹钢板下设有加劲肋,加劲肋与框架梁连接;一块花纹钢板对应一个或多个车位框架设置。
6.按照权利要求4所述的用固定尺寸钢结构框架建加层或多层自走式停车场,其特征在于:地面基础设有预埋螺栓和预埋钢板;最下层钢结构框架楼层中,车位框架的立柱与地面基础通过焊接和螺栓连接,其余层钢结构框架楼层中,车位框架的立柱与下层车位框架的立柱位通过焊接和螺栓连接;同层钢结构框架楼层中,相邻车位框架的相邻立柱之间通过螺栓连接,相邻车位框架的相邻框架梁之间通过焊接和螺栓连接。
7.按照权利要求4所述的用固定尺寸钢结构框架建加层或多层自走式停车场,其特征在于:框架梁的下方加设或不加设承重钢立柱。
8.按照权利要求1所述的用固定尺寸钢结构框架建加层或多层自走式停车场,其特征在于:地面基础为钢筋混凝土条形基础、独立基础或满堂基础。
9.按照权利要求1所述的用固定尺寸钢结构框架建加层或多层自走式停车场,其特征在于:还包括钢护栏。
10.按照权利要求1所述的用固定尺寸钢结构框架建加层或多层自走式停车场,其特征在于:还包括供行人上下的钢结构步梯;钢结构框架楼层与下一层钢结构框架楼层之间设有钢结构步梯,最下层钢结构框架楼层与地面之间设有钢结构步梯。
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