[实用新型]用于直线导轨的平行度自动装配机构有效
申请号: | 202022424309.7 | 申请日: | 2020-10-27 |
公开(公告)号: | CN213916930U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 郑亦海;李旭海;丁美宝;丁立波;胡金华;崔猛 | 申请(专利权)人: | 浙江思特亿精密机械科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 322300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 直线导轨 平行 自动 装配 机构 | ||
1.一种用于直线导轨的平行度自动装配机构,包括装配机座(1),其特征在于,所述的装配机座(1)上设有导轨平台固定架(2),所述的导轨平台固定架(2)上设有导轨平台对位抵接件(3),所述的装配机座(1)内设有直线导轨投入腔(4),所述的直线导轨投入腔(4)底部连接有装配推槽(5),所述的装配推槽(5)内设有可沿水平方向往复直线运动的装配推板(6),所述的装配推槽(5)内还设有直线导轨抵接固定组件(7),所述的直线导轨抵接固定组件(7)与导轨平台固定架(2)的位置相对应。
2.根据权利要求1所述的用于直线导轨的平行度自动装配机构,其特征在于,所述的直线导轨抵接固定组件(7)包括若干设置于装配推槽(5)内的直线导轨侧部抵接板(8),所述的直线导轨侧部抵接板(8)与装配机座(1)之间通过弹性件(9)相连,所述的装配推槽(5)上方设有可沿竖直方向往复直线运动的直线导轨顶部抵接板(10),所述的直线导轨顶部抵接板(10)与直线导轨侧部抵接板(8)的位置相对应。
3.根据权利要求2所述的用于直线导轨的平行度自动装配机构,其特征在于,所述的装配机座(1)内设有若干滑杆槽(11),所述的弹性件(9)包括若干设置于直线导轨侧部抵接板(8)与装配机座(1)之间的滑杆(12),所述的滑杆(12)延伸通入至滑杆槽(11)内,所述的滑杆(12)远离直线导轨侧部抵接板(8)一端设有弹簧(13)。
4.根据权利要求3所述的用于直线导轨的平行度自动装配机构,其特征在于,所述的弹簧(13)一端与滑杆(12)相连,另一端与装配机座(1)相连,所述的直线导轨侧部抵接板(8)顶部设有斜面。
5.根据权利要求4所述的用于直线导轨的平行度自动装配机构,其特征在于,所述的直线导轨顶部抵接板(10)顶部设有固定连接板(14),所述的装配机座(1)顶部设有第一直线驱动器(15),所述的第一直线驱动器(15)的动力轴与固定连接板(14)相连。
6.根据权利要求5所述的用于直线导轨的平行度自动装配机构,其特征在于,所述的固定连接板(14)内设有若干沿固定连接板(14)中心线对称的防偏限位槽(16),所述的直线导轨侧部抵接板(8)顶部设有延伸通入至防偏限位槽(16)内的防偏限位杆(17),所述的防偏限位杆(17)与防偏限位槽(16)相滑动配合。
7.根据权利要求1所述的用于直线导轨的平行度自动装配机构,其特征在于,所述的导轨平台对位抵接件(3)包括两个设置于导轨平台固定架(2)上的第二直线驱动器(18),所述的第二直线驱动器(18)的动力轴上连接有导轨平台固定夹板(19),所述的导轨平台固定夹板(19)与装配推槽(5)的位置相对应。
8.根据权利要求2所述的用于直线导轨的平行度自动装配机构,其特征在于,所述的装配机座(1)内设有第三直线驱动器(20),所述的第三直线驱动器(20)的动力轴与装配推板(6)相连,所述的直线导轨侧部抵接板(8)和直线导轨顶部抵接板(10)分别与装配推板(6)位置相对应。
9.根据权利要求1所述的用于直线导轨的平行度自动装配机构,其特征在于,所述的装配机座(1)下方设有支撑座(21),所述的装配机座(1)底部设有与支撑座(21)相卡接的高度调节杆(22)。
10.根据权利要求9所述的用于直线导轨的平行度自动装配机构,其特征在于,所述的支撑座(21)内设有高度调节槽(23),所述的高度调节杆(22)与支撑座(21)之间通过紧固螺栓相连。
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