[实用新型]一种新能源汽车电池的导电接头有效
申请号: | 202022424790.X | 申请日: | 2020-10-27 |
公开(公告)号: | CN213212306U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 王洪彪;陈发明;旷鑫文;沈善忠;蔡朝新;张鹏;傅兆波;徐纪波;韩建军;张军 | 申请(专利权)人: | 浙江华朔科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M50/249 | 分类号: | H01M50/249;H01M50/258;H01M50/296;H01M50/298;B60R16/02 |
代理公司: | 浙江中桓联合知识产权代理有限公司 33255 | 代理人: | 朱萍 |
地址: | 315800 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 导电 接头 | ||
1.一种新能源汽车电池的导电接头,其特征在于,包括:导电主体,其包括导电板、与导电板一体成型的折弯板,所述折弯板上设置有连接板,所述连接板上设置有导电接口;
连接主体,其包覆于所述折弯板上,所述连接主体一端设置有连接部,所述连接部上设置有连接槽,所述连接板位于所述连接槽内,连接主体另一端抵靠于所述导电板上,所述导电接口伸入至所述连接部内。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池的导电接头,其特征在于,所述导电板为铜质材料制成,导电板上设置有铝板。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池的导电接头,其特征在于,所述连接主体上设置有定位凸起。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池的导电接头,其特征在于,所述连接主体上设置有连接孔。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池的导电接头,其特征在于,所述连接主体为塑料材质制成。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电池的导电接头,其特征在于,所述导电板上设置有安装孔,所述安装孔贯穿所述铝板。
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