[实用新型]轨道车辆贯通道顶板结构有效
| 申请号： | 202022424914.4 | 申请日： | 2020-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN213921006U | 公开（公告）日： | 2021-08-10 |
| 发明（设计）人： | 刘理智;李鸿;彭辉;陈跃忠 | 申请（专利权）人： | 株洲九方制动设备有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/20 | 分类号： | B61D17/20 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 杨千寻;冯振宁 |
| 地址： | 412005 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 贯通 顶板 结构 | ||
1.一种轨道车辆贯通道顶板结构，其特征在于，包括连杆组成、中间顶板和分别设于中间顶板两侧的边顶板，边顶板包括用于连接至车体的安装梁及用于夹设中间顶板的上边顶板和下边顶板，上边顶板上设置有可供边顶板发生上下翻折的折页组成，折页组成与安装梁相接；
连杆组成包括中间连杆和边连杆，中间顶板上设中间轴，中间连杆铰接在中间轴上，边连杆铰接在一连接头上，安装梁上设有一供连接头安装的固定板，连接头与固定板铰接以供连接头发生上下翻折。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆贯通道顶板结构，其特征在于，上边顶板与下边顶板之间在靠近折页组成处设置有垫板，垫板高度大于或等于中间顶板厚度。
3.根据权利要求1或2所述的轨道车辆贯通道顶板结构，其特征在于，上边顶板、下边顶板在和中间顶板接触的表面设有耐磨层。
4.根据权利要求3所述的轨道车辆贯通道顶板结构，其特征在于，耐磨层为绒布层或毛毡层。
5.根据权利要求3所述的轨道车辆贯通道顶板结构，其特征在于，中间顶板在与上边顶板、下边顶板接触的表面贴设有膜层。
6.根据权利要求5所述的轨道车辆贯通道顶板结构，其特征在于，膜层为光滑膜层。
7.根据权利要求1所述的轨道车辆贯通道顶板结构，其特征在于，中间轴在中间连杆和中间顶板之间的轴段上设有轴套。
8.根据权利要求7所述的轨道车辆贯通道顶板结构，其特征在于，中间连杆和中间顶板之间还设置有可在车体工作过程中保持中间连杆与中间顶板平行的限位板。
9.根据权利要求1所述的轨道车辆贯通道顶板结构，其特征在于，连杆组成中各连杆之间在铰接处布置有垫片。
10.根据权利要求9所述的轨道车辆贯通道顶板结构，其特征在于，边连杆与连接头之间在铰接处布置有垫片。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株洲九方制动设备有限公司，未经株洲九方制动设备有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022424914.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种车身汽配线束
- 下一篇：拖拉机前后通用可拆装式悬挂铲车机构
